"1、10W左右的车选择并不是很多，要么买合资品牌的紧凑型车，要么买国产品牌的中级车，这里推荐一辆性价比不错的车，比亚迪F6，我去年10月份8w多买的2。0舒适型，平时拜访客户开得比较多，当时看中的就是它的大气，油耗不高，磨合期过了平均8个左右的油。
配置比较丰富，ABS防抱死、CD、空调的都有，很方便。 2、买什么车划算我没经过专业比较，不过我觉得比亚迪F6比较符合你的要求。我堂弟09年初就开始逛网站泡论坛，整整花了三个月，4s店也是三天两头地跑，最终买了比亚迪F6，9w多，外观我不是很喜欢，还是mini的好看一点。
不过各人审美观点不同，你要是喜欢大气点的，应该会喜欢这车。我开过几次，还不错，空间比较大，开起来很受用，相对来说不是很费油，一般7个多，但油价实在是太贵了！很不爽！另外，买车回来一般还是得先装潢下，这样显得更好看，心理上也会觉得更好用。 这个价位的车还有很多，不过据我堂弟的看法，都没这款性价比高。
你可以在看看其他同志的答案。 以上都是我自己的体验，不是复制粘贴的。辛辛苦苦地打了这么多字，希望能被选为正确答案，谢谢！ " 。
弄个 二手 奥迪 什么的,应该不错. 一定要看好车, 还有手续.
北京现代伊兰特运动版，福特斯
景程 世嘉
力帆的620 外观大气 性价比高
赛拉图、A3、风云2、悦翔等不错
首先推荐花冠，其次推荐宝来。花冠是卡罗拉的第九代，卡罗拉是花冠的第十代，卡罗拉（包括花冠）是世界汽车史上单一品牌销量总冠军，卡罗拉还是2009年世界汽车销量单一品牌冠军。花冠也是J。D。Power2009年和2010年连续两年中级车质量调研第一名，其进、排气双可变16气门发动机很先进，在动力和节油方面优于同级车。
宝来是这个级别大众车的代表之一，由于更换成16气门发动机，加之使用了一汽大众的芯片，油耗几乎可以与同级日系车相比。 当然，不少朋友认为日系车不安全。其实，这是人们对汽车安全研究较少且听了一些传言所致。世界上正式的汽车比赛莫过于F1大奖赛，F1车型的速度之快远远超过我们的常用车，但这些F1赛车只有600多公斤，近年改进的车型没有一个是“硬皮车”，多次发生高速碰撞，却无车手伤亡，这要归功于汽车安全科技，国内外大量科学试验证明，只有那些结构合理、逐级吸能、富有弹性的车身才能在发生中度以上碰撞时更好的保护人员安全。
人们常常想象，外部不够坚硬的车怎么会更好的保护人员。其实，这里面有一个简单的物理学道理，那就是在发生碰撞时人体是否有惯性，如果人体不产生惯性，则外部保护越硬越好。而人员驾驶汽车过程中必然与车同速，也必然产生惯性，一但发生中度以上碰撞，车子本身过硬不吸能，人在车内将发生更严重的二次碰撞，这里请大家考虑一下为什么跳高运动员要落入海棉坑，为什么高空堕落只有落在气垫子上更安全；而载员仓过软，人可能会因汽车变形过重而受到挤压。
那么到底哪部车的安全性更好，还是应该相信科学去参看C-NCAP汽车安全碰撞试验结果。13万以下、C-NCAP安全碰撞达到47分以上的五星级七款车型是：卡罗拉48。6分，神翼48。1分，朗逸47。4分，宝来47。2分，科鲁兹47。2分，雅力士47。
1分，威驰47。0分。虽然花冠未参加试验，但通过几款丰田车可以看出其安全性。 。
克鲁兹或福克斯都挺棒的
10w就是福克斯了。1.8mt 动力十足，空间也不错，三厢的很低调，现在都有12k左右的优惠。不要犹豫了
一般现在基本都是日系或者_诚档奶煜?代表世界汽车格局 日系 省油 可靠 物美价廉（国际市场 非中国市场） _诚?技术先进 安全 品质优秀 在中国也的确是日系和_诚嫡剂齑蟀敫鼋?在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高 飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走 不过个人还是比较中意_诚?安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实 既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的 个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1。
4MT的在城郊行走足够 性价比较高 楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外 整车激光焊接和安全性 不是吹的 如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点 悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛 1。
奇瑞A3 懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。
油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7。5--9万的实际成交价也算实在。 缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。 总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。
2。上海大众朗逸 炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。
发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。 缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴）。 总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。
3。北京现代悦动 销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。 缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。
不算省油。 总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。 4。一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。
缺点：售价偏高，保养也不便宜，1。8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结：适合有一定经济基础的家庭用车。 5。一汽大众速腾 人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。
四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1。8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。 缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。 总结：驾驶者之车。
要便宜点就好了。 6。日产骐达 销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。 缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多 总结：合格又舒适的家用车。
7。福特福克斯 在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。 缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1。8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。
总结：操纵好，尽量买手动挡。 8。雪佛兰科鲁兹 最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。
缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。 总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。 9。雪铁龙世嘉 由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。
两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1。6排量的仍然加速无力，2。0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。
缺点：法系车需要1。6的新动力，保有量太小。 总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。 10。别克凯越 销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。
发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。 缺点：车型老，发动机费油。 总结：成熟而不贵的家用车。 11。比亚迪F3 自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。
缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。 总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。 12。一汽大众新宝来 与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。
缺点：老迈的发动机，没特别的优点。 总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。 13。东风本田思域 时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。
行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。 缺点：1。8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。 总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。 如果我的预算有8万左右，我会选择1。6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎（标配铝合金轮毂），四轮独立悬挂及四轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。
还有一点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一个 。。。 如果我的预算有11万左右，我会选择1。8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗一般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。
如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1。6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢 。。。很符合我的审美，一种一见钟情的感觉。
答： 般现基本都日系或者徳系天下 代表世界汽车格局 日系 省油 靠 物美价廉（国际市场 非国市场） 徳系 技术先进 安全 品质优秀 国也确日系和徳系占领大半...详情>>
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