全部答案

2011-06-28 10:15:07

•   加档快放离合器,减挡慢放离合器。
  【个人建议，仅供楼主参考】手动档的汽车换挡时产生顿挫感，一般原因有二：
  一、换挡过程中，油门与离合器配合不好。
     换挡过程正确操作方法是：
     1、换挡前，踩离合和松油门应同时进行，或者是几乎同时进行；
     2、用一脚离合的，档位杆进入档位时，在应空挡位置有1~~2秒地停顿，使齿轮在同步器的作用下，能顺利啮合。
    
     3、最后，抬离合同时加油。抬离合时，应该在半联动的位置停顿1~~2秒，使离合器摩擦片的转速与发动机同速。同时加油，应该匀速，切忌忽大忽小。
  二、换挡过程中，换挡的时机掌握的不好、所换的档位与速度不匹配。
     1、加档：一般在转速2000~~2500转，就可以加档了。
    （驾校教练倡导2800~~3000转加档的原因是，在2800转时发动机输出的扭距最大，燃烧充分，此时加档，有利于延长发动机、变速箱的使用寿命。即“低档高速”的理论。但，此法太耗油了。）
     2、减档：根据自己车型的使用手册，记住每个档位所匹配的速度，按照此操作。
    熟练了，就可以根据发动机的转速下降情况，结合此时的车速，选择合适的档位减档。

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  易***

  2011-06-28 10:15:07

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