楼主，你好！
　　我推荐：福克斯。
　　要知道，国家发改委关于福克斯的综合路况实际油耗：7。6L 
    虽说在人们的传统观念里，美国车或许沾不上边的，但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统，而福克斯则是这其中的佼佼者。
    先进的汽车技术为低油耗打下坚实的基础。
  动感外观设计的福克斯拥有良好的燃油经济性，整车的优化匹配和先进的动力总成发挥了重要作用。
　　福克斯底盘与VOLOV共用一个设计平台，拥有良好的动力性和调教技术，在整车优化匹配方面处于领先水平。其动感设计理念运用，不仅令福克斯呈现虽静犹动、蓄势待发的气势，良好的流线型设计更使福克斯的风阻系数降低到只有0。
  31。根据汽车厂家专业的风洞试验显示当一辆汽车以80公里/小时行进时，有60%的耗油是用来克服纵向风阻的，0。31的数值将会大幅降低风阻造成的燃油消耗。
　　福克斯以发动机为核心的动力总成运用多项节油技术，采用的Duratec反置式全铝发动机，重量轻，效率高。
  塑钢等长进气歧管、可变惯性进气门、单缸独立点火装置、电子节气门等高科技运用，加上低转速高扭力调校，实现了动力强劲和省油的双重优点。
　　福克斯采用的是反置式全铝合金直列4缸16气门DOHC Duratec-HE发动机。全铝合金材质，散热好、重量轻，加快了热车速度，有利于减轻负重、减少燃油消耗和保持发动机良好工作状态。
  同时对燃油供给系统带来良好的散热效果，还对进气强化冷却，提高了进气含氧量，大幅提升燃油经济性。
　　可变惯性进气门通过改变进气歧管的形状的长度，低转速用长进气管，保证空气密度，维持低转速的动力输出效率；高转速用短进气歧管，加速空气进入汽缸的速度，保证高转速下有充足的进气量，既提高了扭矩，也使得燃烧更充分，从而节省和降低了油耗。
  
　　低转速高扭力调校技术，使得福克斯在2000转时就爆发出90%的扭力输出，有利于汽车在起步与之后的加速，以及可以提早换档，进一步提升汽车在油耗方面的经济性。