请教各位大师？德系车的前保险杠里面是防撞梁都是钢梁，第一感觉应爱问知识人

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请教各位大师？

德系车的前保险杠里面是防撞梁。都是钢梁，第一感觉应该很安全。

日系车的前保险杠里面是塑料泡沫。（我看到一个论坛的帖子得知的）这个塑料泡沫应该是缓解撞击力的作用。
我想请问各位老师，那种效果好呢？

1***

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好评回答

2009-05-16 10:40:22
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海天随色和阿达就是个托，别相信他们的话就好。
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6***

2009-05-16 10:40:22

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其他答案

网上有个307与广本思域对撞的新闻,你去看看就知道了,碰撞测试都是四星,思域车上人进医院,307上人进公安局。。。

1***

2009-05-15 18:15:52

50 20 评论

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  这个塑料泡沫不是保险杠，而是保险杠外板和内侧横梁之间的缓冲材料。不过，我多少有点怀疑照此照片人的用意，放着好好的阳光不利用，却让关键部分暗下来。而故意把前防撞钢梁拆下，再把缓冲塑料泡沫放上去。到底其用意为何？
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。
  ２０年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为３毫米以上的钢板冲压成Ｕ形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。 
随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
  今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，目前轿车的前后保险杠采用了三部分组成：外板，缓冲材料，横梁。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1。5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。
  
此照片上，已经将保险杠的外塑料板和内侧的防撞钢梁拆下，直接让大家误认为看到的是塑料缓冲材料（楼主称的塑料泡沫）就是里侧钢质的横梁。
当然，有的车（包括楼主所提到的部分德车）没有中间这层缓冲材料，拆下外板即可看到钢质横梁，部分朋友认为这种缓冲材料就是防撞横梁，却未注意到其里侧的钢质横梁，这是一种误解。
  
  
说到底，差就差在是否多一层缓冲材料上，个人认为，多一层缓冲材料能更有效的吸能。但是仅凭保险杠结构还不能说明全车的安全性，更不能用保险杠、车钢板衡量什么德系、日系、韩系、法系。。。。。。，哪个系都有相对安全的车，哪个系也都有相对不安全的车，若真的认真起来，就应该相信科学，参考最权威、最科学的安全碰撞试验结果评判汽车安全水平。