高速高温
跑到七十，八十温度已很高，空调只能间断开启。跑九十，空调不能开，温度要到警戒线；跑一百不开空调也开锅。
是491Q多点电喷发动机，已经使用6年。就以上问题我作了如下处理：
1：清理水箱
2：硅油风扇固定死了
3：取出节温器
4：磨了缸头，换的缸床垫子
5：换了水温感应室
您检查的故障点都已非常详细，但是问题的原因在这样的检查的情况下实在是不能判断了 一般情况下，建议您从发动机是否亏水看起，从而缩小问题点，亏水分为泄露和燃烧两种；不亏水的情况下主要是检查散热系统，比如您提到的水箱清理，但是清理分为外部和内部两种，硅油耦合器在高速时不能说没有效果，但是它的冷却力度远不如风冷，它出现问题的机滤比较小 建议您还是到服务站进行检查，因为有这么多的问题点实在不好做一一判断 博瑞九龙 67750853
常见的问题，你都解决过了，具体做到哪一步不是很清楚。水箱需要专业清洗，维修站都有定点的清洗店，另，电子风扇很可能是低温工作，高温不工作；
楼上的分析与措施相当到位 按他说的办会有改善,你的发动机既有先天不足又有后天亏损,491发动机无论是设计水平与工艺水平处于夕阳产品之列,以491发动机为平台开发调试的电控糸统高温是通病,6年前的糸统是分组喷射有后燃现象 排气温度高于行业标准,你的问题涉及很多综合因素 机械磨损或骨干构件材料蠕度及相关传感器线性下降,若想整备到理想状态投入很大 是否值得望斟酌
依你所述，可能是发动机水道和水箱有较多水垢造成散热不良。你的5项处理基本是正确的，只是笫3项需商榷，（取节温器的初衷可能是想加大流量）根据节温器工作原理，水温较低时节温器关闭大循环而打开小循环，当水温升至约73度后，关闭小循环而打开大循环（强制大循环流经水箱散热）。
取出节温器后，大小循环都会同时进行，这样的结果是：从发动机水道流出的温度很高的（一部分）水经小循环又流回了进水道而没有全部强制流经水箱散热，这样对发动机降温是不利的。建议不要取出节温器。（只要节温器无故障，不会影响流量和流速的）。还建议对发动机水道及水箱同时除垢清洗，方法是：放掉防冻液，加满混有适量（约50毫升）盐酸的普通自来水（低浓度盐酸不会腐蚀缸套及水泵胶垫），让车正常行驶几小时后放掉，如放出的水又黄又脏，再加自来水后发动车升温约80度至节温器大循环打开，如此反复清洗几次直至放出的水清洁为止。
还请注意的是风扇叶子是否变形，护风罩是否完好，水箱前后及发动机体表有无加装附件而阻档（破坏）了轴流通风等。 亲爱的朋友，如没有其它办法的话可以试一下我的建仪，祝你顺利的把水温降下来！ 用修改方式回答老大的提问，因水箱及水道的垢的成份因地区及流域不同，所含的理化物质也不同（假如该车－直都用合格防冻液而未使用过普通自来水作冷却液的话，此条就无意义），所以很难有适合本地区的清洗水箱及水道的标准产品。
据有关资料介绍及本人曾经试用，用加有适量盐酸的自来水（对各地区及流域形成）的水垢的分解均有较好的效果（比碱性除垢剂好）。不防一试，祝好运！。
你好，可能是您的空调电子扇坏了，高速档位，中速档位坏了把。才造成高速高温，建议你去4S 店重点检查下。
换水泵，检查点火是不是慢了，供油量是否偏多。
答：看看是不是冷却液温度传感器坏了啊 如果这个坏了也会发出信号ECU显示温度过高详情>>
问："人有三急"其实指的是什么?"人有三急"其实指的是什么?
答：级别：学长 2006年4月9日 现在“人有三急”多用来指饮食或排泄问题等等,说法不同。这种引用倒也形象贴切，无可厚非。 而有史可查的真正说法是“人有三疾”。三疾...详情>>
答：没有 四川只有 成都 德阳 绵阳 遂宁 乐山 广安 南充有详情>>
问：我好孕了吗我是7月2号Yj,周期28天，前天测到ZZY两道杠。可不知道为什么，前...
答：祝贺你!你应该是好孕了.不要太担心是宫外孕,别给自己这样的压力,再说你得再去医院确认是否真的怀上了,!祝你安好!详情>>
