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自行车内变速是什么结构？

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齿轮结构.有两组齿轮组成.各组又直径不同的齿轮组成.前一组为主动齿轮组,它直接与叫踏扳接.后一组被固定在后轮轴上.
上下坡时改变前后齿轮大小,从而得到不同的力量.
上坡时,前面的齿轮小后面的大,这样速度慢,但是力量大,骑车人省力.

2005-05-10 00:40:07

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问：自行车内变速原理是什么？结构很复

答：内变还系统相对自行车的其它部件较为复杂自行车全自动变速器是采用离心和杠杆原理设计制造的，随骑行速度变化而自动变挡的新型变速器。其三速速比分别为 1：0.7 ...详情>>
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问：自行车的变速挡是什么原理？

答：变速器的基本原理都一样，通过平行四边形结构平移导轮或导链槽，改变链条位置。后拨的导向轮固定链条的位置，而张力轮保证链条有一定的张力，能够紧紧地裹在齿轮上。张...详情>>
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问：现在的电动车好多都带助力，请帮忙

答：　　就是当电源开关打开后，即使手把上的调速放在不动的位置上，这时用脚蹬，电动车也会自动助力行驶。详情>>