我不能给你什么改法，但我可以靠诉你我的改法：单圈悬崖逆行3：39：***我有一个朋友可以进37都是用键盘开的。 我的扭力是105，防滚和弹簧及方向都没装。你翻车可能是你加了方向和入弯前没松油门，刹车偏向是因为你在刹车前车子本身有点转向，在急刹时你最好提前别转向且用刹和刹车一起用。刹车碟也不用选F或R就选刹车最强的就OK。这是我的改法。
自己喜欢就好
LS的R型是后刹车
CTR-PD GF唯一的一辆警车,但是,爱翻车是他最大的缺陷!
建议:1有SSC的全装上(锦标+山路)0.26 方向看个人爱好!
2没SC的就装5车+0.26
3再不行就装商店8身
驾驶方面:建议装双R型(前刹车),防滚可以装的,控制翻车最好的方法就是入弯前提前刹车!让车速慢一点,注意看转速就行了,入弯后1秒左右加档,提速,档位高能相对控制他速度掉的少点!
最主要的就是注意路线,还有一定要提前刹车,我PD全商店2型(4读 高土1的)黄金5车 0.26 方向用的+6 扭力104 跑秒仪第一圈能到1.03
〖与人飚车 越飚越穷〗,【支持天纵 拒绝点卡】.
加个CCS可能就不怎么爱翻车了。
我开PD跑城市就是全黄金小件，S34的涡轮，和8车，急速249，和记录有的时候就察不到1妙，我用的是键盘开的，没加方向和方滚，就是看技术了，PD这车是个好车，就是爱翻车，这个问题就靠自己的技术来解决了，在锦标理我用的是商店的2型和SSC的小件配合的，在悬崖逆行我自己的技术进了3.44也是用键盘开的，过大弯角的时候用刹车控制一下，过急弯的时候就提前刹车减档保持最好的金弯角度和速度，嘿嘿这就是我开PD的心得！希望能帮得到你 PD车不要按防滚,第2 用R刹车
PD车不要按防滚,第2 用R刹车
用0.26黄金轮胎 用双后刹车 悬挂用双软 对付翻车的办法就是不装放滚和方向 过弯慢慢打方向 不要走路肩（道牙子） PD爱翻车 众所周知 过弯前先大脚刹车再降档 会好些 以上只能改善问题不能完全的解决问题 LZ先试试 觉得效果不错再给分不迟
答：我跟你一样啊!!进不去高手解决下详情>>
