北京现代！我想主要的原因还是在于它不断地靠降价来取得市场份额。新车型的投入较少，这样就使得客户的忠诚度收到了打击，另外其他品牌的新车型不断投入，新车型的价格也在不断下调，这样北京现代主要依靠降价来取得的市场就被别的厂商占领了。 韩国车在技术和质量上与欧洲车和日本车相比没有什么优势，主要就是依靠丰富的配置和较低的价格来取得市场，但着近年来国内的消费者的消费越来越理性和专业了，所以大家宁愿多处一点钱去买欧洲或日本的合资车；国内汽车厂商在这几年里也取得了较大的发展，质量和品牌知名度都有所提高，在加之低廉的价格对韩系的轿车特别是紧凑型轿车市场的冲击就更大了。 所以依我个人看来北京现代销量和业绩的大幅下滑主要原因还是中国汽车市场的逐渐成熟和国内消费者的消费能力和消费水平在不断提高造成的。 个人拙见，仅供参考！
韩系车就其质量做工及性能本身就较日欧要差，现在中国的合资车厂已经竞争到白热化，所以次的市场自然要被抢占。 本人要说说根本所在，前些年现代刚问世，合资车型也没那么丰富，现代凭借优良的性价比抢占了很多市场。但真正了解现代的人知道，用了3-5年的现代和HONDA TOYOTA 没法比，更别提POLO VW的车了。还是一句话 打铁自身硬！
这有什么可分析的。市场经济嘛，企业迫于市场的压力、自身经营的压力等，降价或是大幅降价是很正常的事。你看看，前些年家电行业的大幅降价潮，不是很能说明问题吗？汽车行业现在的景况已远不是前几年那种状况了。
答：您好！对于您说的问题，雪铁龙的知名度低吗？如果您比较喜欢看WRC拉力赛应该不会对雪铁龙陌生的，雪铁龙与标致同为法国品牌，后被标致控股，雪铁龙在国内也算老三样车型...详情>>
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
