路基换填施工计划 (市政道路路基换填设计规范要求)

置疑施工方未进行地基换填处理，要怎样检测？

在路基工程中，土方路基压实度是一个十分重要的质量鉴定目标。但关于无凝聚性的纯砂或略具粘性的砂性土来说，压实度的检测却往往不做，有些工程技能人员以为纯砂的ρdmax确认不易，很难对其压实度进行检测，因而遍及凭经历施工，没有进行压实度检测。这其实是路基施工中的一个误区。笔者结合广和大桥桥头引道(广州段)的工程实践，侧重谈谈换填砂压实质量的操控及其检测办法，以供同行参阅。
 广和大桥桥头引道（广州段）工程K27+700～K28+100段左幅为旧路排水沟，长400米，宽4米左右，沟中多为腐殖质淤泥。在路基施工中，选用换填砂办法进行处理，所填砂为邻近流溪河中的河砂，略具粘聚性。因换填面积较大，为确保该段路基的施工质量，并针对换填河砂不同于一般回填土施工的特色，经过火析研究，咱们测验了一些比较合适无粘性砂土施工、检测的办法，取得了较好的施作业用。下面结合实践状况作扼要的介绍。
 2 换填砂路基的碾压办法
关于一般路基，一般选用压路机进行碾压即可到达预期作用。但关于纯砂或简直无粘性的砂性土来说，因为砂是一种散状资料，一般由固态（砂）、气态（空气）、液态（水）三相组成，其杰出特色是凝聚性极差，过火碾压简略发生砂土液化，影响碾压作用。因而用惯例压实办法很难使纯砂到达较抱负的压实作用，针对这种状况，在实践施工中，经不断测验，咱们选用了下列办法和办法：首要用水冲密实法，使砂根本处于饱水状况，然后在其邻近开挖试坑，坑内可放有过滤性作用的网状过滤层（如箩筐等），再用小型抽水机将其间剩余水往上抽，直至水抽不上停止。过一、二天安稳后，为到达更抱负作用，亦可选用轻型振荡式压路机进行碾压，碾压含水量可操控在10%左右，压实遍数视具体状况而定。假如工期答应的话，上述办法可重复进行，作用更佳。经过咱们的实践和调查比较证明，选用此种办法，关于纯砂或粘聚性差的砂性土路基是十分适用的。实践证明，其压实度也可满意规则要求。
 3 压实度检测办法
经过实验比较，压实后选用惯例的检测办法——灌砂法，饱水时用环刀法是可行的，但怎么取得砂的巨大干密度ρdmax，即检测规范是要害。关于粘聚性较好的土来说，一般是选用规范击实法，但关于简直无粘性的砂选用该办法却不可行。因为砂不具粘性且为松懈状，不易成型。因而有必要另觅他法，想办法取得ρdmax。下面笔者简略介绍其检测办法，供同行参阅。
3．1 确认砂的巨大干密度ρdmax（即测定其最小孔隙比）
关于无凝聚性粗粒土，其严密程度可用相对密度D1表明，其实验办法可选用相对密度实验法,从中确认该实验的三大参数:巨大干密度ρdmax、最小干密度ρdmin。其间关于巨大干密度（最小孔隙比）常选用振荡台法，振荡锤击法。因为振荡锤击法比振荡台法测得的ρdmax为大，安全系数较大。因而我国以振荡锤击法为规范办法；关于最小干密度（巨大孔隙比）一般可用漏斗法、量筒法和松砂器法，一般选用漏斗法。按上述办法进行实验后即可按下列公式核算其巨大干密度ρdmax=M/Vmin(m—试样质量，Vmin—试样最小体积）。实验办法详见JTJ051—93《公路土工实验规程》P97（此略）。  ...

路基换填施工办法
承载力不行一般是考虑换填砂夹卵石，假如当地没有的话也能够换填级配碎石，工程上没换填毛石的说法~~换填厚度一般是30公分左右一层，20吨左右压路机碾压4遍，具体状况还得看基低是什么土质，假如是淤泥便是抛填片石

地势施工办公室-高雄

路基片石换填施工计划
路基片石换填施工计划
1、路基采纳换填办法，换填资料片、块石。换填夯实后方可填筑路基。
2、路基软基处理的工艺流程：
丈量作业→铲除表土、杂质或引流清淤→换填片石，分层夯实→填筑碎石垫层→质量查验。
3、路基换填资料
路基换填资料，依据现场状况本地段选用换填片石100-200cm，碾压密实无显着沉降后，铺筑20cm碎石垫层。
4、主要施工办法
(1)丈量作业
软基处理前，依据康复的道路中桩、规划图表、施工工艺和有关规则钉出软基处理具体方位桩。在距软基处理方位外边线必定安全间隔处树立操控桩，桩上标明软基处理方位挖高。
(2)清表挖淤
依据放线的符号，先引流把水田里的水引出路基外，然后用挖机先挖除表土及其水田中的淤泥，挖到规划高的时分先自检，合格后及时报监理工程师进行查验签证，监理查验合格后，才干进行下一道的工序。
(3)换填片石
1)换填片石前，应铲除基坑内的积水和有机杂物，然后用自卸车运送合格的片石到现场，用挖机挖运到需求换填的当地（现场依据换填厚度确认方格网的尺度），填平后用22t压路机进行辗压，辗压遍数不少于5遍。片石换填完后，用一层细集料石进行找平、嵌缝，辗压平坦后，质检员先进行自检，合格后报监理工程师现场进行报检查验，合格后方可进行下道工序的施工。
2)片石换填完结合格后，铺筑厚20cm的碎石垫层。所填资料在机械夯压之前，先推平，使其外表平坦。运用压路机碾压时，确保压路机的碾压速度在3km/小时。
3)碾压遍数以外表无压痕为宜，然后查验压实度，合格后报监理进行查验。
5、路基实验段施工技能操控办法
实验段填筑施工进程掌握好“三阶段、四区段、八流程”施作业业。
三阶段：预备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区段：填料区、平坦区、碾压区、查验区。
八流程：施工预备→基底处理→分层填筑→摊铺平坦→碾压夯实→查验签证