城市路途路面设计规范 (砼路途设计规范)

新出《城市路途工程规划标准》和《乡镇路途路面设...
不对立。
《城市路途工程规划标准》中规则规划运用年限：“支路宜为10-15年”；这是对路途整体而言的，城市路途不但有路面，还有路基、及路基构造物，这儿是泛指。
《乡镇路途路面规划标准》中规则规划基准期“沥青支路路面10年”.
规划基准期与规划运用年限两者比较，前者表明的是规划根据，后者表明的是规划要到达的作用。这儿给规划者提出一个就高不就低的标准边界。
城市路途规划荷载b级荷载标准是多少?

城市路途规划荷载b级荷载标准：

竖向力静力荷载为JTG D60-2004 《公路桥涵规划通用标准》4.3.所规则的车辆荷载后轴重力标准值140KN和（1+μ）的乘积值，其间冲击系数μ=0.45。

竖向力静力荷载为JTG D60-2004 4.3.所规则的车辆荷载后轴重力标准值140KN，水平力静力荷载为车辆荷载后轴重力发生的制动力42KN，制动力的着力点在弹性设备顶面上。

竖向力疲惫荷载为JTG D60-2004 4.3所规则的车辆荷载后轴重力标准值140KN和(1+μ)的乘积值。其间冲击系数μ=0.45。

扩展材料

主要技术标准

1、路途等级为城市支路；规划车速为40公里/小时；规划荷载标准均为BZZ-100KN；路面类别为沥青混凝土路面；规划运用年限为15年。

2、桥梁规划荷载标准为城-B级轿车荷载；桥梁规划安全等级为一级；抗震设防烈度为7级；规划运用年限为50年；通航净空为桥梁梁底标高按不低于6米操控。

3、各类管线按各相关专业标准施行。

城市路途规划荷载b级荷载标准来历：

轿车的总重量经过车轴和车轮传递给路面，所以路面结构规划主要以轴重作为荷载标准。在许多的车辆组合中，重型卡车和大客车起决定作用。关于小客车，则主要对路面的外表特性如：平坦性、抗滑性等，提出较高的要求。

参考材料-中铁城际规划建造有限公司-市政职业规划标准汇总(2017.12)

请问做城市路途规划时详细需求哪些标准和标准？
许多，我就写一个项目引证的标准吧。
（1）《城市路途工程规划标准》 CJJ 37-2012；
（2）《城市路途路途规划标准》 CJJ 193-2012；
（3）《城市路途交叉口规划规程》 CJJ152-2010；
（4）《乡镇路途路面规划标准》 CJJ 169-2012；
（5）《城市路途和建筑物无障碍规划标准》 JGJ 50-2001；
（6）《城市路途路基工程施工及检验标准》 CJJ-4491；
（7）《乡镇路途维护技术标准》 CJJ 36-2006；
（8）《无障碍规划标准》 GB 50763-2012；
（9）《城市桥梁工程规划标准》 CJJ 11-2011；
（10）《公路工程技术标准》 JTG B01-2003；
（11）《公路路基规划标准》 JTG D30-2004；
（12）《公路沥青路面规划标准》 JTG D50-2006；
（13）《公路路途规划标准》 JTG D20-2006；
（14）《公路水泥混凝土路面规划标准》 JTGD40-2011；
（15）《公路工程抗震规划标准》 JTJ 00-489；
（16）《公路工程质量检验鉴定标准(第一册 土建工程)》 JTG F80/12004；
（17）《公路路面底层施工技术标准》 JTJ034-2000；
（18）《公路沥青路面施工技术标准》 JTGF40-2004；
（19）《水泥混凝土路面施工及检验标准》 GBJ9787；
（20）《公路路基施工技术标准》 JTG F10-2006；
（21）《乡镇路途工程施工质量检验标准》 CJJ 1-2008；
（22）国家及当地的有关法令标准及强制性标准。