停车位相关设计规范 (中学停车位设计规范)

请问泊车场里路途宽度的规划标准是多少啊？

泊车场里路途宽度的规划标准是6米。

车位长宽分为以下几种：

1、车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，标准车与车之间隔离为不小于0.5米，车与墙、车位端之间隔离不小于0.5米；

2、车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间隔离不小于0.7米等。回车路段的相应标准是满意一辆车一次性反转的需求。

3、停小型车为主的泊车场，车位尺度选用2.5~2.7×5~6米的尺度，单车道反转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。泊车场为安全起见或许能够停中大型车辆，多设置为6米以上。

共用泊车场的泊车区间隔公共建筑出进口的间隔宜选用50～100M。景色名胜区考虑到环境保护需求或受用地约束时，距主要进口可达150～200M。

机动车出进口间隔城市主干道穿插口不小于70M。距地铁出进口、公共交通站台边际不小于15M；距公园、校园、儿童及残疾人运用的出进口不该小于20M。

扩展材料：

泊车场规划整体准则：

1、与城市整体规划和归纳交通规划相和谐。

2、性质与规划与泊车需求相适应。

3、大城市路外泊车场尽可能涣散安置，以利于交通分散；外来机动车公共泊车场，应设置在城市的外环路和城市出进口路途邻近，主要停放货运车辆。

4、机动车公共泊车场的服务半径，在市中心区域不该大于200m，一般区域不该大于300m；自行车公共泊车场的服务半径宜为50～100m，并不得大于200m。

机动车泊车场设置准则：

1、泊车场(库)的设置应契合城市规划和交通安排办理的要求，便于寄存。

2、各种车辆的泊车场（库）应分隔设置，专用泊车场（库）紧靠运用单位；共用泊车场（库）宜均衡散布。客运车站、飞机场、体育场、游乐场等大型公共活动场所的泊车场（库），依据建筑物主要出进口的散布分区安置,以利于车辆敏捷分散。

3、泊车场（库）出进口的方位应避开主干道和路途穿插口，出口和进口应分隔，不得已合用时，其宽度应不小于 7米。

4、泊车场（库）内的交通路线有必要清晰、合理，宜选用单向行驶路线，防止穿插。

参考材料来历：百度百科-泊车场

6.0.5 寓居区内公共活动中心、集贸市场和人流较多的公共建筑，有必要相应配建公共泊车场（库），并就契合下列规则：    

6.0.5.1  配建公共泊车场（库）的泊车位操控目标，应契合表6.0.5的规则。

注：①本表机动车泊车车位以小型汽车为标准当量表明：

   ②其它各型车辆泊车位的换算方法，应契合本标准第11章中有关规则。 

6.0.5.2  配建公共泊车场(库)应就近设置，并宜选用地下或多层车库。 

关于详细间隔，的确没有规则，仅仅有服务半径的要求。这便是咱们需求合理规划的部分了。其实现在为了不影响景象，大多寓居区都设置地下泊车场站了，我有寓居区规划的标准，发给你好了。

不能刺进两张图片，就这样仿制：

1、居民存车处   寄存自行车、摩托车   宜设于组团内或接近组团设置，可与居(里)委会集设于组团的进口处 1～2辆/户；地上0.8～1.2㎡/辆地下1.5～1.8㎡/辆   

2、居民泊车场、库   寄存机动车   服务半径不宜大于150m 

要标准的话，能够联络我哟~~~

EUROCLASS规划 - 构建 - 办公室装饰规划 - 奥克兰

分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，标准车与车之间隔离为不小于0.5米，车与墙、车位端之间隔离不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间隔离不小于0.7米等。回车路段的相应标准是满意一辆车一次性反转的需求。
停小型车为主的泊车场，车位尺度选用2.5~2.7×5~6米的尺度，单车道反转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，泊车场为安全起见或许能够停中大型车辆，多设置为6米以上。2004年国家一级注册建筑师考试的场所作图题就考了一个泊车场规划，标题将车位尺度预设为2.5×5米。双向反转车道预设为5米。