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答：十代雅阁车型是有配备方向盘拨片,起到的作用是减速。4个档位，在驾驶员松开油门时的减速,充分实现能量回收利用的作用。就是有能量回收作用。雅阁相比燃料版，雅阁混合动力版和外部设计变化并不大。所不同的无非是翼式LED头灯增加了蓝色背光的进一步增加一些镀铬和“混合”标志的细节较多，高配车型拥有更加动感的造型18寸轮毂。第十代雅阁颜值是挺高的，混合动力版并不需要得到太多的变化，突出自己的混合动力身份是不够的，关键是混合动力技术中。第三代的i-MMD系统，是新雅阁混合锐核心技术。结构和工作原理，并没有改变前代，2.0L发动机的最大功率和驱动电动机145马力和135千瓦，智能动力单元IPU是另一个升级，体积由32％，这直接影响了整个系统相比前一代减小布置的i-MMD。因为终于有更多的空间来放置电池组中，新的锋利的底部雅阁选择在第二排座椅的混合式电池。推荐锐智版，增加了翼式的LED头灯和远近光全景式天窗的外观，基本覆盖所有主要设备舱。包括真皮座椅，真皮方向盘，支持8英寸屏幕的苹果CarPlay控制，另一种方式来升级高级环绕音响系统。具有后加热座椅，电动调节座椅乘客座椅。