城市道路道路设计规范 (城市道路美化灌溉设计规范)

我国城市路途规划时公共交通的站点设置准则是什么？

这个截图是公交站间隔设置准则，假如答复不是你想要的答案就去标准里找吧《城市路途交通规划规划标准》---GB50220-95。

公路路途规划标准》规则管线与公路之间的净空高度...
一、净空要求
（一）上跨的公路、城市路途、铁路的净高有必要契合高速公路修建限界的相应规则，其净空不得小于5.5米（以最晦气方位净空为准，下同）。
（二）下穿的铁路、一级公路的净空不得小于5.5米，下穿的二级公路、城市路途的净空不得小于5米，其余下穿公路的净空不得小于4.5米。人行通道净空不得小于2.5米。
下穿路途应在进口方向或桥梁等明显方位设置限高、限宽门架及相应提示、警示等标志，避免超高车辆通行下穿路途。
（三）110KV（含110KV）以下送电线路跨过高速公路时，与高速公路的净空最低不得小于7米，220KV、330KV、500KV线路与高速公路的净空最低别离不得小于8.0、9.0、14.0米，电力杆塔一般状况不得坐落高速公路修建操控区域内。
（四）天然气运送管道、输油管道不得使用公路桥梁跨过河流，输水（气、油）管道准则上不得使用桥梁跨过高速公路。采纳钢（铁）型管、渡槽等方法跨过高速公路的输水（气、油）管道，净空不得小于5.5米。
下穿高速公路管线应选用埋设方法设置，其埋设深度应契合相应行业标准和《公路桥涵规划通用标准》的有关规则，并做好安全证明，保证高速公路结构设备安全及管线运转安全。

Sundial House / Specht Architects

我国城市路途规划时公共交通的站点设置准则是什么?
1　在路段上，同向换乘间隔不该大于50m，异向换乘间隔不该大于100m；对置设站，应在车辆前进方向迎面错开30m；
2　在路途平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘间隔不宜大于150m，并不得大于200m；
3　远程客运汽车站、火车站、客运码头主要出入口50m范围内应设公共交通车站；
4　公共交通车站应与快速轨道交通车站换乘。