悦纳2020款实际油耗

1、你好，方向盘可以看看以下原因，前后调节方向盘调节方向盘轴线上的长短 这样可以让不同身材的驾驶者，调整自身和方向盘的距离，使驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离，而保持舒适的腿部空间，又可以保持驾驶者与方向盘距离；缺点油耗有点多 外观比较喜欢这款车型，我觉得第一眼看着非常的舒服，是属于那种比较养眼的感觉内饰不管是从配色还是从功能上，还是比较不错的空间空间肯定是够用的，尾箱可以放的东西真的特别的多配置比较；动力方面，悦纳配备了14LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为132牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗49L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置；这样的动力性能表现完全可以满足日常的代步需求，2020款车型还拥有很好的燃油经济性，工信部给出的百公里综合油耗低到了49升，并且符合国6排放标准总的来说，2020款现代悦纳在外观造型方面极为抢眼，而且整体的表现较为均衡；油耗虽然我是一个十足的颜控，但是买车也要考虑后期的维护，悦纳的油耗真的很让人满意，虽然接触不深，买之前就听大家说 油耗低，毕竟家用车主要讲究的就是省钱省油，虽然我没具体计算过油耗，但7个多油对我来说真的很；起亚两款都是AT变速箱，跟我的朗动一样的变速箱，感觉没有像本田飞度和丰田威驰省油其实还看了现代的悦动，销售也极力推荐，但是考虑油耗和中国特供车型，还是觉得悦纳更合适，2020款悦纳刚上市，喜欢这个外观，坐进去也感觉；优点空间很大，油耗也不高 缺点总体来说还是比较满意的 外观它的比例非常的协调，很好看内饰这款车其实它的用料是比较一般的，不过已经很满意了 空间空间很大的，上班代步用很好，全家出去自驾游也还是蛮好的。

2、操控转向比较轻松，整个车子掉头的时候也比较容易方向盘比较精准，也没有什么虚位 油耗油耗有点多 舒适座椅很厚实，填充物感觉是那种非常舒服的类型，做起来感觉身体的支撑给的特别的足；北京现代悦纳想省油的话首先要避免起步猛踩油门，涡轮增压车的一大特点就是启动加速快，但是不能一启动就猛踩油门，这样会很容易损坏增压器油封2我们可以原地怠速一会，让增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承，这样加。

3、北京现代悦纳想省油的话首先要避免起步猛踩油门，涡轮增压车的一大特点就是启动加速快，但是不能一启动就猛踩油门，这样会很容易损坏增压器油封2我们可以原地怠速一会，让增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承，这样；从工信部综合油耗数据来看，逸动的百公里综合油耗是68S升，悦纳的百公里综合油耗则是61升，悦纳要更省油一些配置PK 从安全配置方面看，逸动与悦纳应当是在伯仲之间两款车都配备有主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊；良好的燃油经济性是很多消费者所向往的，因为低油耗能降低后期的养车压力，减少一定的支出今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子悦纳2020款14LCVT精英版TOP，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱该车车身尺寸；操控款车就操控方面已经出乎我的意料之外了，不挑剔就是个满分油耗燃油消耗还是比较出色的，不是很高 舒适整体感受还是比较舒适的，对于震动的处理做得比较到位，当然通过性可能有所下降，不过舒适性还是比较高的静音。

4、并且有着不错的燃油经济性，工信部百公里油耗49L，而实际油耗要略高一些总的来说，悦纳的表现比较符合工薪阶层的需求，对于那些想要入手主流家轿且预算不是很够的朋友，完全有理由考虑一下这款车本文来源于汽车之家车家；动力部分，现代悦纳2020款 14L CVT炫酷版GLS搭载了一台14L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为CVT变速箱，发动机的最大功率为733千瓦，峰值扭矩为132牛·米，NEDC百公里综合油耗为49L从动力参数上来看，这套；优异的燃油经济性是很多消费者的诉求，因为低油耗能降低后期的养车压力，减少一定的经济支出作为现代旗下车型中的一份子，悦纳2020款14LCVT精英版TOP是一些消费者想选购的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，再说说。

5、1紧凑型汽车百公里油耗基本上是6至10个油2中型汽车的耗油量是8至12个油3大型汽车的耗油量是12至18个油SUV的车重和迎风面积比较大，一般状况下耗油量会比轿车高，如果遇上堵车，耗油量会更加大影响油耗的；配置很不错的配置 动力日常驾驶动力也是足够的，就算是在高速上超大车，我都觉得比较轻松一点操控款车就操控方面已经出乎我的意料之外了，不挑剔就是个满分油耗燃油消耗还是比较出色的，不是很高 舒适整体感受。