宝马540i值得买吗

如果从经济实力上来，就想要宽松一点，就买宝马540，如果经济上允许的话，可以买宝马叉五，因为宝马叉五的性价比比前者要高，外观上也是非常不错的；而标轴G30 5系的行情如下525i和530i车型的优惠幅度在3~4万元左右，540i车型的优惠幅度在4~5万元左右新款宝马5系即将上市，现款5系的优惠幅度还是不小的，如果你对新款车型没有那么期待的话，现在正式入手现款5系车型。

你觉得购买宝马540i的这部分用户会关心油耗么如果在乎油耗的用户是绝对不会买540的，就好比购买M2的用户同样也不会在意油耗另外加注95号汽油如果需要考虑到家用，也需要满足自己驾驶激情的乐趣综合考虑的确可以选择这台；宝马新5系已经在国内正式上市，共推出17款车型，有低高功率20T30T直六以及20T混动的动力可供选择，售价区间为4269~6039万元，下面这组美图来自宝马德国，车型为标轴G30新5系540i xDrive国外版本的新宝。

但是作为 进口5系中的顶配车型，新款宝马540i的指导价达到了6039万元，其售价比国产版5系的顶配车型还要高，怪不得网友都说，买这台车的人都很低调对此你有什么看法呢本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之。

综合感受 毕竟是标轴所以前排保证舒服的情况下后排还是没有想象中的宽特地选了磨砂暗银，加上以前耀夜的系列，整辆车战斗气息一下子提升很多内饰中规中矩，宝马的老样子，就是按键的物理反馈做得更好了，提不上什么；540li是长轴版，空间更大，实用性更好做工和质量没有什么区别，这车我觉得540i就够用了。

在大家最为关心的动力方面，奥迪A6L 55 TFSI最大马力为340ps，最大扭矩为500牛·米，百公里加速仅为56秒此外值得一提的是，奥迪A6L 55 TFSI的30T入门指导价仅为5448万，相比宝马540i直接便宜了近6万性价比；540i算是这个级别能把舒适和运动权衡得最到位的一辆车了，可以商务，可以居家也可以偶尔骚一把 这一个月开下来，虽然避震比长轴硬点，还是更偏向舒适，过弯依旧会觉得这是辆大车，如果你很追求操控运动，可以考虑别的。

空间可与奥迪A6L平分秋色 在尺寸方面，即使与长轴距著称的国产奥迪A6L比，也是毫不逊色的进口宝马540i车身长度达到了4954mm，对比奥迪A6L的实际差距不到100mm而在与车舱空间息息相关的轴距数据上，2975mm的参数也仅比；486538万元，官方降价22万元在价格上要比540i指导价59896039万元便宜近8万元而且A6L 66TFSI是长轴版车型，即能家用又可以偶然撒野的存在，且四驱模式也能为庞大的车身带来较强驾的驶安全性。

而国产华晨宝马530i目前也有56万元的优惠最终以目前的终端价格来看，2020款进口宝马540i只比国产的华晨宝马多出486万元的价差，却能享受全部零部件100%进口的品质以及30T51秒破百的澎湃动力反之，如果选择国产；日常通勤每天30多公里，想要的感觉就是白天堵车的时候能开着舒适点，晚上回家的时候可以感受到推背感经过朋友分析推荐，最终决定下手540I，30T直列六缸B58发动机，340P大马力，官方数据0到100加速51秒，车身尺寸也不是。

宝马540i最吸引人的地方莫过于它的直列六缸发动机，在L6的光芒下，宝马540i的其余部分就显得平淡无奇了所以我这里主要讲讲的它的发动机有什么特别之处现在坚持直列六缸发动机的只剩下宝马了，其他的厂家基本都选择更加；挺好的，可以按照个人喜好购入国外有位车友提了一辆贝尔尼纳灰色的新5系，不过是国内得不到的M550i宝马540i这台5系的配置基本上都是按照最高标准搭配的，总体而言，这是一台令人满意的车型，如果感兴趣可以多搜集一些图。