广州火车站有几个出站口？

就一个出站门，但有两个出站口。不要让他下地铁，否则就不好接了。
在出了车站后前行的人形围栏的最终出口是个T字型，向右拐是省站方向，向左拐是去公共汽车站方向，所以你最好和他说：出了火车站门、检票完毕，前行50米，向哪边（左或右）拐，你在正确的出口处接他就是了。

扩展资料：

1.广州站：

即广州火车站，位于广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站。广州站是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。

广州站始建于1960年，于1974年4月12日正式投入运营。广州站计划于2018年启动改造工程。

截至2015年2月，广州站站场总面积12万平方米，候车室面积8504平方米，售票处面积1108平方米，行包仓面积3823平方米，站台规模为4台7线，车站可日发送旅客3万人次。

2.原广州站：

广州站原址位于广州城东南角的大沙头，原名大沙头火车站，始建于1911年，是广九铁路华段的终点站。

抗日战争结束后，大沙头站扩张为广九及粤汉两路的旅客列车的始发、终到站，并改名为原广州东站，成为广州最主要的客运火车站。中华人民共和国成立以后，广九铁路华段改称广深铁路，原广州东站也于1951年更名广州站。

1953年，广州南站至石围塘站的铁路轮渡建成使用，令广三铁路的车辆可以与粤汉、广九铁路相互过轨。

3.新广州站：

早在20世纪50年代，广州市政府已决定兴建广州新客站，但因中国当时的经济问题而延迟动工。1954年，原广州铁路局在广北联络线上设置了流花桥线路所，成为后来广州新客站的前身。

1960年2月，原铁道部决定建造新客站，经广州市政府审定，站址设流花桥。同年3月1日，广州新客站工程正式动工。1961年3月，新客站的站场和站前广场的土石方大部分已经完工，但因资金原因，广州新客站工程暂停。

1967年，国家批准复工计划，但因政治原因未能开工。同时，为了应付持续上升的区段列车密度，流花桥线路所于1965年升级为会让站，称流花桥站，并始发部分旅客列车。

1971年，原广州铁路局再次上报要求复工，广州新客站工程获批为大中型项目。1972年2月，广州新客站工程复工。

1974年4月10日，广州新客站工程竣工。同月12日，车站正式投入营运，并正式定名广州站。位于大沙头的原广州站恢复名为广州东站，同时撤销原流花桥站。自此，广深铁路、京广铁路起点改为广州新客站。

1979年，为配合来往广州和香港的广九直通车恢复开行，广州站东侧新建了联检站作为出入境口岸站，办理海关、检疫、外币兑换等联检业务。同年4月4日，中断了30年的首趟广九直通车从广州站开出。

1981年，广州站增建了第四站台。

1984年9月，位于广州站西北侧的广州客车技术作业整备站竣工投产，为广州站始发的列车进行编组、检修及整备，而位于大沙头的简易客技站则撤销关闭。

2008年起，每年春运期间广州站临时改作只办理跨省长途客车服务。

4.建筑设计：

截至1984年9月，广州站站场总面积12万平方米，候车室面积8504平方米，售票处面积1108平方米，行包仓面积3823平方米。广州站内部的采用园林设计，体现出岭南的特色，设计师在车站左中右三部分之间用庭园相隔，确保整个站楼内部采光和通风良好。

在建站之初，广州站一度成为广州市的新景观地标。除广州站之外，流花桥一带于1974年还建成了广交会流花路展馆（中苏友好大厦）、广州东方宾馆新馆、友谊剧院等新建筑，这一建筑群于1985年被选为“羊城新八景”之一，享有“流花玉宇”的美称。

5.整体布局：

广州站主楼有四层高，其利用了岭南传统建筑的室内庭园布置，左中右三部分有庭园相隔，车站内设有绿化景观、金鱼池和小桥，小花园里种着桄榔树和竹子。火车站主楼外立面的正中央树立了高4.5米、宽5米的大钟。

广州火车站前的广场上总计搭建了8个候车雨棚，设16个候车室，从西至东依次排列为1至16号。其中，1至5区，分车次安排西南方向旅客进入侯车；6-9区为开车前2小时快速通道；10至14区为京广、东南方向旅客进站通道。

15区为老幼病残孕候车区和软席旅客侯车，会先于其他区进站侯车；带小孩、有老人的旅客可到15区侯车16区为4-24小时候车区。

广州站附近开设服装、鞋等批发市场，而广交会会场、越秀公园等地标也靠近广州站南面，由广州站步行前往需10分钟路程。省汽车客运站、市汽车客运站及流花车站在西、南方、旅客可以换乘汽车至各地。

6.站台线路：

截至2015年2月，广州站有4个站台，7条到发线，途经的线路有广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道。广州站未来将增加至10个站台，20条到发线。

参考资料：

百度百科-广州站

就一个出站门，但有两个出站口。不要让他下地铁，否则就不好接了。

在出了车站后前行的人形围栏的最终出口是个T字型，向右拐是省站方向，向左拐是去公共汽车站方向。

先跟你要接的亲朋戚友联系好在哪里出站，当车站广播该次车到达后，站在出站口那里伸长脖子盯死出站口就可以了，如果是没见过面的，弄块牌子写上人家的称呼（最好别写全名哪），举着牌子即可。

拓展资料：

广州火车站：

广州火车站（拼音：guǎng zhōu huǒ chē zhàn；粤语拼音：gwong zau fo ce zaam；英文：Guangzhou Railway Station）越秀区环市西路和人民北路交界广州火车站西广场地下。附近有批发市场。

它还是广州地铁2号线和广州地铁5号线的换乘车站 ，有12个出入口。

参考资料百度百科 广州火车站

就一个出站门，但有两个出站口。不要让他下地铁，否则就不好接了。
在出了车站后前行的人形围栏的最终出口是个T字型，向右拐是省站方向，向左拐是去公共汽车站方向，所以你最好和他说：出了火车站门、检票完毕，前行50米，向哪边（左或右）拐，你在正确的出口处接他就是了。
还有个好办法就是让他出站后在火车站的右侧“中国邮政”（很大很显眼，一定看的到，就30米远）门口等你，也是万无一失的！
祝你顺利！QQ363130982我接人一般是站在正对出站口的铁栅栏那里等.
出口只有一个,虽然出站的人在验票前往右可以出地铁口,往左能去广深铁路售票处,但那很少人走,90%的人都是一直往前走.
出口验完票后也一直往前走,正面横着一排铁栅栏,只能往左右分流,你就站在铁栅栏外就一定能接到人!广州火车站就那么两个出站口，地面一个，地铁站一个，先跟你要接的亲朋戚友联系好在哪里出站，当车站广播该次车到达后，站在出站口那里伸长脖子盯死出站口就可以了，如果是没见过面的，弄块牌子写上人家的称呼（最好别写全名哪），举着牌子即可。如果实现没准备牌子，广场旁小店大把可以为你代写，敲你点钱而已；广州火车站治安复杂，地面出站口接站的人多，小偷们也会趁机下手的，注意自己的钱包，地铁站出站口问题不大。