宝马m8有碳纤维车顶吗

1、宝马8系没有碳纤维车顶，只有宝马m8才会配备碳纤维车顶，碳纤维的特点是重量轻强度好，是航天和航空领域广泛使用的材料，其作用是可以减轻车的重量，进而提高汽车的整体性能下降整车的重心提高汽车的稳定性宝马8系是宝。

2、据宝马汽车内部说，碳纤维车顶可以降低2020款宝马M850i Gran Coupe的重心，但具体到什么程度并没有后续的报道解释不过提起重量，在宝马性能部门的呕心沥血之下，宝马将跑车一次又一次的进行了减重新款宝马的外观看上去一款比。

3、不仅如此，新车的车顶也由碳纤维材料制造而成双门硬顶版尺寸方面，新车长宽高分别为486719071362mm，轴距为2827mm宝马M8雷霆版车尾部分，双边共四出的排气用在这样一辆车上也不为过，黑化的“M8”铭牌也标志着这。

4、那就是媲美C级车的车身尺寸以及溜背的Coupe造型，M8的侧面造型很有味道，尺寸巨大的轮毂搭配6活塞卡钳以及将车轮塞满的刹车片都让它散发出了性能的味道，真材实料的碳纤维出风口M标识隆起的后翼子板炭纤维车顶都让。

5、细节方面，新车在车顶尾部扩散器等处的材质均选用碳纤维增强复合材料CFRP而宝马还提供了M Carbon碳纤维选装套件，包括后视镜壳，后扩散器，后扰流板和用于前进气口的插件该车后轮轮距相比8系Gran Coupe增加15英寸。

6、延续着过往针对宝马旗下车款的改装手法，3DDesign这次同样为F93 M8 Gran Coupe准备了前下扰流侧裙后下分流器尾翼等空力套件，且均以干式处理的碳纤维复合材质进行打造，不过后下分流器则可能会影响到踢脚感应式行李厢。

7、宝马M8雷霆版前脸的大灯设计较为柔和，灯组采用了集中设计，在减少前脸面积占用的同时，还能在点亮后减少车辆的电能消耗，左右大灯的贴边式设计能够恰到好处地显示出车身的宽度前唇的有着动力学基因，并且两边都采用了碳。

8、宝马8系分为四门轿跑GranCoupe双门轿跑Coupe和敞篷轿跑三个版本，今天静态体验的是海外版宝马M850i xDrive版本，本文内简称850i850i四门轿跑车的前脸更加犀利动感，狭长纤细的激光大灯精心设计的前保险杠，都。

9、宝马正在计划一款配备混合动力系统且动力高达600马力的极端超跑车这款超跑车的技术基础可行，研发者正在等待该车获准推出这款新的超跑车预计将会在2013年春发布这款新车型被认为会被命名为M8，将基于在09年法兰克福车展上。

10、可能位于重新设计的保险杠和后扩散器上方与此同时将在内部和外部都采用碳纤维材质进行打造，同时还要拆除后排座椅据了解，宝马M8 CSL将于2022年正式亮相，除了M8 CSL外，宝马计划8系的其他版本，比如M8和M8 Comp等等。

11、说起比较不错的车，大多数国人比较熟知的可能要当属宝马奔驰奥迪了，说起宝马，相信很多人都有一个拥有一台M系的梦想日前，宝马M8 Gran Coupe于4月27日正式上市，共推出标准版和雷霆版两款车型，售价区间为19680。

12、也将有引擎盖位置的通风口，尾部还将配备一个巨大的扰流板，重新设计的保险杠和较低的后扩散器宝马将在内部和外部都采用严格的碳纤维材质，同时还要拆除后排座椅宝马M8 CSL将于2022年问世，我们不确定BMW M8车型将在何时。

13、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14、它对你有吸引力吗独特的88英寸同级中央显示屏，方便开启和关闭行李箱，全彩平视显示，自然语音识别等功能宝马的设计和功能更加人性化人性化便捷化，如电子变速杆电子驻车等的设计，更符合用户的日常用车习惯在。

15、近日，我们从海外媒体处获取了一组 宝马M850i警用版的实车图，新车由AC Schnitzer进行打造，除了对外观内饰进行调整之外，动力系统也大幅提升外观部分 ，新车在M850i的基础上进行了调整，外观部分对车辆的细节处进行了熏黑的。