翡翠胡芦吊坠代表什么

答：武汉至常德之间有规划的武常铁路，其中的湖北段是经湖北省政府和中国铁路总公司立项批准的江汉平原货运铁路与武汉至仙桃城际铁路合并而来。武常铁路初步拟定线路为客货共线，以客为主(与汉宜铁路同标准)，线路由仙桃或汉川引出，经万全、汊河、瞿家湾至监利毛市至监利过长江进入湖南省境内，经湖南华容、南县、安乡等县市，接入常德高铁站，其中的华容至常德段与常岳九铁路共线。常岳九铁路早就列入了国家规划，只是地方政府太不作为，目前前期工作都没开展，真心希望常德岳阳九江三地政府给点力，让常岳九铁路早日开工，这样武常铁路只需修建武汉至华容段即可。去年已来，铁总第四勘测设计院已经开始对武常铁路进行了初步调研，鉴于成本因素，其中的湖北段拟计划将仙洪监段与江汉货铁合并建设，一线两用，也就是部分网友说的“仙洪监跑动车”。江汉货铁和武常铁路其实是一条铁路，与天门无关（因为天门不在武常沿线）。该线路建成后，将形成武汉至湖南常德的通道，延伸后将形成武汉高铁枢纽“米”字型构架中的西南通道。目前连接重庆黔江、湖北咸丰、来凤，湖南湘西、张家界、常德的黔张常铁路也正在施工建设，同为时速200公里的客运专线，计划2019年建成，建成后重庆到常德只需约3小时。武常铁路将形成武汉经常德进入重庆的第二通道，避免宜万铁路受地质灾害影响中断行车时武汉至重庆无近路可走的尴尬境地。这条专线开通后，从武汉经常德往西可到张界家、湘西、重庆黔江等地，饱览武陵山区秀丽美景，穿越湘西最神秘地区。往南则可沿呼南通道至桂宁、南宁等地，大大加快武汉往西南方向的速度。