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在商务MPV领域， 别克GL8绝对是标杆车型，它的综合实力是非常强的，每一代车型都受到了车主们的欢迎，作为企业专属座驾很上档次今年9月，别克推出了2021款GL8来竞争市场，售价为2329万起，购车享受优惠的金融政策到店。

今天为大家带来的是上汽通用别克旗下中大型MPV 别克GL8，官方指导售价为2329至3299万元，全系搭载20T涡轮增压发动机，接下来帮忙看一下这款车的静态详情外观方面，该车整体设计给人一种成熟稳重的感觉，前脸采用。

回顾新款别克GL8家族，别克GL8 Avenir车型在今年4月率先上市，新车推出4座6座7座版本共计3款车型，官方指导价格区间为45995299万元随着新款GL8和GL8 ES车型的正式上市，别克GL8家族也实现了对MPV市场的全面布局。

纵观整个GL8家族，我们基本基本可以理解为四个车系，第一就是GL8 ES陆尊 653T车型，第二是陆上公务舱 652T车型，第三是Avenir艾维亚车型，第四是陆上公务舱 652T 福祉版车型，整个庞大的车系共有12款车型，售价区间为23。

5月4日，别克新款GL8 ES陆尊GL8陆上公务舱正式上市，其中GL8 ES陆尊共推出4款车型，售价区间为2999万3999万元GL8陆上公务舱共推出5款车型，售价区间为2329万3299万元，两款福祉版车型售价分别为3089万元及3299万元别克新款GL8。

出色的设计以及更加科技的表现力在日本卖的平民价的埃尔法，跟国内30万级的埃尔法直接对比，我想别克GL8更豪华一些本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款GL8 ES的内饰与新款Avenir版本相似，以浅棕为主色调保留豪华感，而123英寸的液晶仪表盘和中控屏是最大的亮点，该连屏的表面采用康宁玻璃盖板，这项配置也让GL8车系的科技再次走到通用集团的前列GL8全系20T+9AT。

行驶质感很突出，在同级别车型中很有竞争力总结别克GL8整体品牌力和产品力很强，是很标准的MPV车型，用于居家使用，实力很突出，还是很值得选择的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保养贵不贵 从保养配件价格表上看，价格并不便宜，但是符合这个级别车型的表现刹车油和火花塞的工时费呼稍微扎眼一点GL8的保养周期为5000公里，首保免费，一次换机油的小保养只需792元，最贵的一次保养2794元按每年行驶。

2020年5月4日，上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市，共推出9款车型，售价2329万元3999万元全新一代别克GL8 ES车身长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距为3088mm全新一代别克GL8。

05年的别克gl8车型优点是车子舒适性好，空间大，缺点是车子费油，而且十二年车龄，车子维修保养成本偏高。

这篇文章的主角，是一辆二手MPV，11年上牌的老款 别克GL8，当年新车24万多，现在市场行情也就是6万出头，这车到底怎么样，这个价买这车值不值呢我们来分析一下车子长宽高尺寸为5213mm，1847mm，1750mm，轴距为。

于此，刚刚上市的GL8艾维亚不仅有着口碑光环，同时本土化研发及综合产品力上亦表现不俗那么，它究竟能为这个市场带来怎样的转变让我们拭目以待 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

倚仗着GL8在国内的销量，别克的品牌价值也是水涨船高，而这款别克GL8雅典娜版的出现也进一步拉升了别克的品牌价值，至于实不实用并不是咱们考虑的问题本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最后，大钊想问大家一个问题，奥德赛艾力绅和GL8的售价相对来说还是比较贵的，如果预算不足，你愿意买比奥德赛艾力绅还要大的传祺GM8吗欢迎留下你的看法本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

GL8属于MPVMPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，可以坐78人，它集旅行车宽大乘员空间轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车MPV是主要针对家庭用户的车型，那从商用厢型车改制成针对团体。

此次GL8 Avenir艾维亚家族的到来正是别克进军豪华MPV市场的杀手锏，强大的口碑基础，时尚的造型科技的内饰加上奢华的氛围，GL8 Avenir艾维亚能否打败丰田埃尔法，让我们拭目以待本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之。