燃烧室积碳怎么清洗？

清洗燃烧室积碳，现在主要是解体清洗和不解体清洗1解体清洗的好处肯定是清洗的干净，当然这种方式的害处也是显而易见，仅仅清洗积碳就把发动机打开，费用大不说，解体在装配也给发动机带来很多的坏处，就像有的人做的大手术。

可以用输液袋清洗，也可以用大核桃沙清洗，清洗干净即可但是用核桃砂清洗的时候，一定要找正规的有经验的维修店确定发动机是否有积碳开车的时候感觉早上出发的时间变长了怠速时感觉发动机抖动，油耗增加如果不打开发动。

买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道进气歧管等内部的积碳其目的为了清除进气系统内部积碳，增加。

2机洗把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。

如果燃烧室出来积碳，提倡核桃除砂法清除积碳，非常有效有些维修店会用掉瓶的方法清除积碳，建议小伙伴一定不要用这种方法清除积碳这种方法效果不好积碳对发动机非常有害积碳是发动机内可燃混合气不完全燃烧造成的发动。

1机械方法用刮刀铲刀或金属刷清除积碳先用煤油浸润汽缸盖活塞顶和气门等处的积碳，然后用铜铝等软金属制成的刀片刮除积碳，注意勿刮伤机件表面刮除后，再用洗油清洗2化学方法将化学溶液如表下图。

缸内积碳清洗反复将各个汽缸周围的积碳进行清洗，最后用干净的汽油或柴油冲洗汽缸筒，直至清洗油从油底流出为止积碳清洗步骤如下1，将发动机油地壳的放油罗塞拧开把油地壳的润滑油放净2，松开缸盖紧固罗塞将汽缸盖抬。

一般来说，我们常用的清除积炭的办法有几个1打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于那些积碳严重的车辆，没有多大的。

不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果气门积碳的清洗较为简单，在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡即可清除对于积碳严重的发动机，就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。

清除积碳的方法有很多比如加注高质量的汽油不要长时间怠速行驶多跑高速按时定期清理等建议在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，对车辆的进气道气门油路等容易形成积碳的部位。

定期清理积碳对汽车的保养有不少作用的，积碳减少可以减轻发动机的负担，延缓发动机的老化故障其次，清理干净的管道，空气的流通更加地顺畅，汽油的燃烧更加充分，发动机的动力也就更加充足，所以，车主平时不要忽视了积碳清理这。

当汽车积碳过多的时候，对汽车的影响还是比较大的，会让发动机无力怠速不稳以及加速不良，油耗增加等情况发生，所以定期的清理燃烧室积碳是非常必要的这是汽车发动机大保养中很重要的一个项目积碳会在车的时候吸附燃油。

你不小的开支3清洗油路积碳加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中看清说明书你汽车油箱是几升一般5080升油箱用一瓶燃油添加剂清洗油路积碳包括清洗喷油嘴燃烧室火花塞节流阀等部位目的是为了解决因油路。

汽车活塞环有积碳可以直接换一个，也可以清洗，我个人建议你换一个比较好，活塞环的作用1密封调节机油控油导热传热导向支承四个作用2密封指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的。

一般4万公里必须清洗一次，这样能保证它的燃烧效果充分也可以加一些燃油添加剂效果更好。

定期清除燃烧室积碳是很有必要的，这也是4s店或修理厂的燃烧室除碳项目诞生的缘由而在实际的操作中，通过内窥镜来看，燃烧室除碳，的确室可以消除部分积碳的，能够看到清洗前后活塞顶部积碳的变化以及清洗除的积碳，对于清除。