为何不彻底解决？
关于彻底解决海珠区南洲路道路扩建问题的建议首先，非常感谢政府多个部门对海珠区南洲路道路扩建问题的高度重视，在各方的共同努力和推动下，作为广州市海珠区一条东西走向主要道路的南洲路在2007年下半年正式开始了扩建工程，目前工程进展迅速，扩建后的南洲路为市规划40米大道,是海珠区3纵8横1环主干路网之一。建设好的南洲路将对海珠区乃至全市交通改善有很大的意义，不但解决了当地居民的出行问题，又能缓解广州大道南通往洛溪大桥的压力，这对出入和居住在此区域的老百姓无疑是个大福音。但是，令我们非常困惑和不解的是，南洲路的扩建工程始于广州大道南，却突然止于南洲水厂门口，接下去的道路非常破烂，好像没有再接着扩建的计划，这等于说新扩建后的南洲路在南洲水厂前将有双向六车道，行驶到南洲水厂后，突然变为狭窄拥挤的烂马路，作为居住在附近小区的市民觉得非常不可思议，既然政府投入相当的财力和物力扩建南洲路，为何不彻底解决，留下南洲水厂至珠江御景湾一段仍为破烂、拥挤的道路，试想快速行驶的车辆行至该路段的时候，如何由六车道突变为二车道，原来行车难的问题并不会因为部分的扩建工程得到完全解决，在此强烈呼吁政府能够继续剩余路段的扩建工程，彻底解决南洲路的交通问题。大学城自2004年投入使用，至今已经四年了，每天从南洲路进入大学城的车辆数量数之不尽，当年的新生从一年级读到四年级，天天盼望着南洲路能尽快修好，如今大家终于等来了好消息，可惜只是一半的好消息，如果政府能彻底解决整条南洲路的扩建问题，那将会给老百姓带来极大的便利，殷切希望得到政府的回复。
1、南洲路规划控制为40米宽的城市主干道。2、根据市建委的城建计划安排，南洲路的建设实施单位海珠区建设和市政局。3、海珠区建设和市政局将南洲路的建设分为两期实施：第一期是广州大道-南洲水厂段的南洲路、第二期是南洲水厂-华南干线的南洲路。4、2007年6月以海珠区建设和市政局的申请，我局以穗规建证[2007]2849号《建设工程规划许可证》对南洲路（广州大道-南洲水厂）道路工程建设进行了许可。5、2007年8月以海珠区建设和市政局的再次申请，我局以穗规函[2007]7201号“关于南洲路（南洲水厂-华南干线）道路工程规划设计要点的函”出据南洲路（南洲水厂-华南干线）段的设计要点。
答：3车道就是同时可以顺利通过三辆机动车的道路啊，所以叫做这个的。 当然其它的也是类似的呢。还有就是双向和单向的区别的啊，有双向4车道，也就是单向是两个车道的啊。所...详情>>
问：从赫尔辛基能坐船去塔林吗?,能不能办临时签证?? 要多少钱?? 谁知道? 谢谢
答：是爱沙尼亚的首都吧! 我以前查过,记得不是太清楚,好象如果随团停留一天以内,可以不要签证,但是旅行团得担保.具体看看船公司网站的介绍吧.详情>>
