交通肇事逃逸行为的含义最高法院在2000年11月15日公布的关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释中将交通肇事后逃逸的行为解释为“在发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑的行为”。从其内容上来看这条规定明确了构成交通肇事逃逸行为的前提条件即行为人必须具有构成交通肇事罪的先行行为。
  交通肇事逃逸行为的主观要件行为人主观上有且只有逃避抢救或肇事责任的动机。交通肇事逃逸行为的本质在于肇事者对于自己先行行为带来的抢救义务和法律责任承当的逃避。关于怎样认定交通肇事逃逸行为的性质的法律问题，小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识，希望能帮助大家。
  交通肇事逃逸行为的性质关于逃逸行为的法律性质刑法理论上认识不一主要有三种观点一是“罪后表现说”认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡这二者之间是互相依存的逃逸是交通肇事行为的继续死亡是重伤后在特殊情况下的必然结果行为人对被害人可能进一步引起的后果可能有希望或放任之心但这一心态没有与进一步的行为相联系也就没有独立意义或者说逃逸的实质是行为人在趋利避害的心理作用下使肇事结果进一步加重的条件二是“独立行为说”认为交通肇事后逃逸的行为是独立的犯罪行为因此应实行数罪并罚或者按吸收犯处理其三是“分别情况说”认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的应当根据不同情况分别对待如果是在过失支配下进行的就不是一个独立的犯罪行为。
  如果是在新的放任的故意支配下进行的就是一个独立的犯罪行为。交通肇事逃逸行为的含义最高法院在2000年11月15日公布的关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释中将交通肇事后逃逸的行为解释为“在发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑的行为”。
  按照这个解释肇事者无论是否救助受害人都不影响逃逸的成立因此肇事者将受害者送往医院之后再逃跑也要按照交通肇事逃逸处理因为这仍然符合逃避法律追究的目的。笔者认为要正确认识交通肇事逃逸的含义必须从以下两方面入手交通肇事逃逸行为的前提条件是行为人必须具有构成交通肇事罪的先行行为。
  根据最高人民法院解释第3条的规定“交通运输肇事后逃逸是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第至第项规定的情形之一在发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑的行为。”从其内容上来看这条规定明确了构成交通肇事逃逸行为的前提条件即行为人必须具有构成交通肇事罪的先行行为。
  因为该解释第2条第1款规定的三种情形和第2款规定的五种情形都是构成交通肇事罪的基本情形。先行行为必须构成交通肇事罪逃逸行为才可以作为加重处罚的情节而存在。两者是毛与皮的关系。交通肇事逃逸行为的主观要件行为人主观上有且只有逃避抢救或肇事责任的动机。
  交通肇事逃逸行为的本质在于肇事者对于自己先行行为带来的抢救义务和法律责任承当的逃避。逃避抢救义务和逃避法律责任这两个动机同时存在是实践中逃逸行为主观方面的一般情况但是在特定的情况下也可能仅存在单一的动机例如甲开车将人撞伤后将被害人送到附近医院抢救而后逃之夭夭在这种情况下肇事者己经尽了抢救义务但是却逃避了法律追究使交通肇事责任难以认定因此虽然犯罪人仅具有逃避责任的动机但是只要具备逃避抢救义务和逃避责任这两个动机中的任何一个都应认为具备了逃逸的主观方面。
  交通肇事后逃逸的实质其在于不履行法定的抢救伤员与财产、报案、接受处理的义务而并非只是逃避法律追究而逃离事故现场。