三菱翼神怠速如何,操控方面呢?
2011款的翼神搭载的是原装进口全铝发动机,发动机为4缸16气门DOHC双顶置凸轮轴进气结构,具有三菱特有的MIVEC技术(智能可变气门正时与升程控制系统)。翼神的怠速是由ECU控制的,所以在操控性方面表现非常出色。
翼神的怠速在500转左右,油离配合不错,还非常省油。
运动轿车,玩的就是操控。
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