商住楼的土地证好还是办住宅土地证好？
我私人03年买了一块宅基地，2007政府联审联批要求做商住宅楼，2009年房子竣工到土管局办土地证时，土管局只同意办住宅土地证，请问，我是要求办商住楼的土地证好还是办住宅土地证好？如办住宅土地证，一楼的店铺经营、租赁合不合法，和商住楼一楼的店铺经营、租赁有什么区别。谢谢！
土地用途在出让时就已经决定了！是住宅用地还是商住用地不是你可以决定的！
土地用途在出让时就已经决定了！是住宅用地还是商住用地不是你可以决定的！收起
应该是商品房，一直听说他们村一直在讨论如何分房的问题。竣工时间很难说了。
有一个武汉汽车客运总站在金家墩，在火车站的南部不远，有没有到荆门我不 有客运站啊，就在旁边不远
圣哥达公路隧道 <br/>Sait Gotthard Highway Tunnel <br/> 世界上最长的汽车专用隧道。穿过苏黎世东南阿尔卑斯山脉圣哥达峰，是瑞士国有公路系统中连接南北干线的重要环节，长16.32千米，建于1970年5月~1980年9月。隧道通过花岗岩、片麻岩和片岩等地层，也遇到其他不良岩层，最坏地段为风化的砂砾和滑石。施工时，在隧道一侧30米处开挖平行导坑，每隔250米设一横向联络通道与隧道联通，以便于通风、排水和出碴，加快施工速度，以后还可用于修建第二线隧道。隧道衬砌为10米宽的马蹄形断面，顶部分隔成进风道和排风道，一旦发生火灾，横向通风可分区段隔断而不影响其他通风区。隧道中每隔800米加宽一段断面，为出故障汽车提供避车道;设两座竖井和两座斜井作通风井。隧道内车速限制在80千米/小时以内，交通量1800辆/小时。隧道两端设有计算机控制站，通过电视录像机和传感器提供数据，以监视和控制车流，并对空气清洁度变化、失火及照明亮度也能及时察觉和报警。<br/> 该隧道是瑞士国有公路系统中连接南北干线的重要环节，通车后，北面从巴塞尔经联邦德国通往法国;南面从洛迦诺经意大利与南斯拉夫相连，成为欧洲的大动脉之一。 数百年来，穿过瑞士南部阿尔卑斯山脉圣哥达的山口一直是北欧和意大利之间的一条重要通道。这个山口早在古罗马时代就为人们所知晓，但直到14世纪才被频繁使用。现在，有一条长长的、蜿蜒而上的公路穿过群山通到隧道的入口处。 1882年开通的一条铁路隧道穿过山脉，使行程更为方便。但是圣哥达公路隧道直到1980年才开通。目前它是世界上最长的公路隧道，长度为16千米。圣哥达山口每年冬季因下雪而关闭，所以这条隧道的建造有着十分重要的意义。<br/> 新隧道穿过山体部分长达870米，平均每小时有1500多辆汽车穿过隧道。右图:圣哥达公路隧道有两条行车隧道，可供汽车双向运行。 在建造第一条圣河达公路隧道时，这项工程被认为是一项杰出的技术成就。但是在建造过程中有，有将近200人丧生，其中包括主管工程师。
我来告诉你吧！什么时候想开工找我！
高速铁路最高时速是350 但是通常不会开这么快 运营时速是300左右 所以得3个多小时
集美大桥主体2007年11月份开始动工<br/> 昨日，厦门集美乐海路附近海滩热火朝天。厦门岛北部第三条出岛通道———集美大桥栈桥施工正在进行，而主体工程将于11月开工，预计2008年“9·8”前建成通车。今后，进出厦门大桥堵车现象将得到改善。<br/> 据介绍，集美大桥距离厦门大桥约3公里，起点接厦门岛五石路，跨越海面后，在集美乐海路上岸，沿乐海路前行，途经嘉庚体育馆、大学湾，顺接集美大道，到达西客站。集美大桥是一条重要的进出厦门岛通道，将连接厦门机场和位于后溪的厦门西客站。<br/> 据了解，目前集美大桥项目已经完成了工可认证、地形测量、通航净空论证、地震安全评价等专题研究，以及地质初勘和初步设计等；并已取得海域使用论证和海洋环境影响专题报告的批复、方案设计批复。目前正在开展地质详勘、施工图设计和施工招标前准备等。<br/> 按照规划，集美大桥是厦门岛北部继厦门大桥和正在建设的杏林大桥之后的第三座大桥，但为缓解厦门大桥的交通压力，将赶在杏林公铁大桥建成之前建成，预计2008年“9·8”前即可通车
河道清淤还没有开始。。每年都有清淤，只清了某个坑三五百方，洗了不少钱这次清淤请大家眼睁亮点。。。。河堤改造加固美化现在正在进行。。。。。。公园改造还没有动工。。。。
京秦二通道的竣工时间没有时间表。<br/> 首先，虽然河北三河段已竣工，天津段在建，清东陵段已基本完成，但清东陵段与天津段的连接部分今年刚刚立项建设，唐承高速互通立交至秦皇岛段还未立项开工，线路还不知道从哪儿走呢。<br/> 其次，北京段还处于未开工状态，虽然几次有消息称要开工了，但始终就是未能开建。所以全线通车基本上还处于远景状态。<br/> 依我看，十二五是没戏了。
报纸上猜测说，150元的票价，8年才能收回投资。还说价格不贵。 有人质疑说太贵了，一般工薪阶层乘不起。更别说家住杭州，在上海上班的人（或相反），天天通勤坐车了。 有脸皮极厚的专家居然说，磁悬浮本来就不是给穷人坐的。 呜呼，一般的人就别指望这点的，偶尔乘坐一次，全当旅游新项目吧。
