套装喇叭和同轴喇叭的区别呢？

套装喇叭广泛应用于汽车音响，而在家庭音响中却是不常见的。因为汽车音响和家庭音响是两回事，家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出 来。而汽车上有很多零件，包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说，套装 喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。


同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级...

套装喇叭广泛应用于汽车音响，而在家庭音响中却是不常见的。因为汽车音响和家庭音响是两回事，家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出 来。而汽车上有很多零件，包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说，套装 喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。


同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易，但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，音效没有套装 喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定wei不够完美也是它的缺点，它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭，但一 般而言，分体比同轴喇叭档次要高。那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友，大多选用套装喇叭。
 
对于同一档次的汽车喇叭来说，套装喇叭的价格往往会比同轴喇叭的高出许多。在改装汽车音响的时候为了提高性价比，一般建议前车门选用套装喇叭，而后车门选用同种品牌的同轴喇叭。