平行进口车与中规车在汽车的核心部件上相同(阉割问题在一些车型上还是存在),通过平行进口能够购买中国没有的海外车型,在4S店只能买到厂商发布的中规车。平行进口车在车型配置基本相同的条件下,比中规车终端零售价要低10~20%,当然,这里咱们谈的只是大多数情况。
平行进口车如果不符合中国交通法规,需要做适应性的整改才能上牌。举个例子:转向灯,都懂的!
另外平行进口车的手续比较麻烦,不过现在经销商很多都会帮购车者办理相关手续,毕竟也是为了挣钱。
随着平行进口车试点的推进,政府通过成立自贸区进口汽车综合性展示交易中心和综合维修中心,提供一系列平台和服务,统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作,保证平行进口车也有“三包”等售后服务。
但是我们也能看到很多平行进口车车主在售后方面遇到过一些问题,这个现象我觉得是最大的短板,最应该解决的。