奔驰S600变速器：  5档速自动变速 
汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)， 手动/自动变速器，无级式变速器。
  
奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号，它装备的新型V12发动机排量为5。8升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。
这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。
  并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。
  同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。
奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相同。
  它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术目前在世界上居领先地位。
S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。
  在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。
S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。
该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上，2个安装在车底)，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。
  由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。
性能参数／详细参数 
发动机型式：12缸发动机,带三阀技术,双源点火装置和气缸自动关闭系统 
变速器型式：自动5档变速箱 
排量(毫升)：5786 
奔驰-S600
 
 
 
 
 
  技术参数 
变速器：  5档速自动变速 
长／宽／高(mm)：  5038×1857×1444 (mm)  
排气量：  5。
  987 升 
轴距(mm)：  2965 (mm)  
发动机位置：  前置发动机  
发动机型号：  12缸发动机,带三阀技术,双源点火装置和气缸自动关闭系统  
最大功率(kW/r/min)：  270/5500  
最大扭矩(N。
  m/r/min)：  530/4250  
最高时速(km/h)：  250 (Km/h)  
0-100Km/h加速时间(s)：  6。5  
压缩比：  10:1  
气缸数：  12  
缸径/行程(mmXmm)：  84/87  
排量(mL)：  5786  
重量(Kg)：  2180 (Kg)  
整备质量(kg)  2035  
驱动形式：  后轮驱动  
制动形式：  前后通风盘式  
最小转弯直径(m)：  0 (m) 
加速性能(s)(0-100Km/h)：  6。
  6 (s)  
耗油量(L/100Km)(90Km/h等速)：  13。4  
油箱容积(L)：  9。5  
变速器型式：  自动5档变速箱  
悬架(前/后)：  独立式，单叉臂式螺旋弹簧/独立式，多连杆式螺旋弹簧  
制动装置型式(前/后))：  前后通风盘式  
转向器型式：  齿轮齿条式动力辅助  
风阻系数：  0。
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