牧马人越野车,牧马人罗宾汉,牧马人撒哈拉做工怎么样
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作为一款越野利器,牧马人车型无疑是一个很好的选择,虽然它的配置比较简单,公路舒适性有限,但野外通过能力确实是非常强大,足可以满足多数人的越野梦想。相比奔驰G级和路虎,牧马人在拥有同样的越野能力基础上,却只有他们几分之一的售价,在越野界也算是一款性价比突出的硬派SUV。
牧马人的撒哈拉和罗宾汉车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统,纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性,也提升了在恶劣路况下的可靠性。两种版本的分时四驱最大区别,在于低速扭矩放大系数不同,罗宾汉放大扭矩高达4倍,而撒哈拉稍低一些,仅仅2。
72倍。和其他分时四驱一样,牧马人拥有2H、4H、4L等驱动模式选择,纯机械挡杆操作对于男人来说也不困难。日常行驶时,2H模式仅仅是后轮驱动,而碰到崎岖路况,可以选择4H模式,前后桥动力分配为50:50。极端条件下,则挂入4L挡,可以通过分动箱放大动力扭矩,以增强脱困力量。
罗宾汉不仅拥有四门设计符合国人习惯,更拥有前后桥机械式差速锁,采用电控按键操作,可以根据路况,很方便的锁止后桥差速器以及前桥差速器。撒哈拉虽然没有前后桥机械式差速锁,但四轮电子辅助也比较强大,足够胜任常见的崎岖路况。牧马人拥有220mm离地间隙,加上坚固的非承载式车身设计,道路通过性方面达到了同级最高水准。
另外,极端路况下,罗宾汉还可以断开前轮稳定杆,增加车轮自由度。
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