布加迪汽车怎么样
布加迪汽车怎么样
布加迪(BUGATTI)车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界 多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖流畅,直至发动机的配置都独具特色。 布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里?布加迪姓名的第一个字母“EB” 组成。
埃托里?布加迪1881年生于意大利的米兰,父亲是画家,也是著名的家具设计师。埃托里?布 加迪自幼在美术学校学习,他特别爱好驾驶汽车,从17岁起就参加赛车活动。18岁便进入 普里内蒂?斯图基(Prinetti & Stucchi)公司工作,学习三轮汽车的设计制造,并在这一 年里获得了汽车赛的冠军。
1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂,一边设计“标致?贝贝”小型车,一边制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特 征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车,车速为110km/h。 第一次世界大战期间,埃托里?布加迪在美国为杜森伯格(Dusenberg)汽车公司设计制造了 直列式八缸、功率410HP的航空发动机。
第一次世界大战以后,从1920年起又先后研制出装 用四缸16气阀(四气阀机构的创始者)小型发动机的赛车的T22型和T23型,并且在法国勒芒24小时汽车大赛和勃雷西亚车赛中夺魁。 1922年布加迪公司研制出装用直列八缸发动机的T30赛车。而1925年的T35型(继T30赛 车之后)以其高性能和优异车身造型活跃在欧洲车赛环形跑道上,特别是T35B装有鲁茨式增 压器,最高时速可达210km/h,所以畅销世界各国,至今仍有较大保有量。
1927年的T38型 车起,开始生产活顶跑车和双座赛车。1933年的T41型车被称为洛瓦亚尔的豪华大型旅游轿 车,发动机为直列式八缸,排量高达14700ml,时速180km/h,大型车身重3000kg,只生产 了6辆,仍保存至今 1937年,埃托里?布加迪的儿子让?布加迪(Jean Bugatti,1909 -1939年)参加了设计 工作,以精制的车窗和新颖别致的车身为主要特征,成为车坛骄子。
然而不幸的是,让?布 加迪不幸在1939年的一场交通事故中身亡。 在世界经济萧条的环境中,埃托里?布加迪工厂经营困难。第二次世界大战一开始,德军便 占领了位于法国的埃托里?布加迪工厂。但布加迪本人不屈服于入侵者的威慑,坚持意大利 国籍,从而受到迫害。
纵横车坛将近半个世纪的一代著名汽车设计师于1947年寂然逝去,布加迪公司也停产了。然而,他一直为后人所敬仰,大部分布加迪车成为法国米卢兹博物馆的珍藏品,至今仍可见到布加迪车行驶在德国公路上。
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答:输卵管不通,中医证分多型。 仅表述为输卵管不通,中医无法辩证论治,开的药方只能是一般方药,就不一定对你的症了。请将自己的全身症状体征叙述清楚方可。详情>>
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