赛拉图 2012款怎么样呢
赛拉图 2012款怎么样呢
外观:外观大气;线条分明,车体饱满;车头压低配合尾部翘起,增添运动气息;尾部短,受争议较大。 内饰:内饰简洁大方,布局合理;做工一般,不够精细。 空间:空间大,前排头部和腿部空间充足;后排空间宽敞;后备箱空间实用。 操控:油门及离合轻,驾驶较容易上手;刹车灵敏,转向倾侧严重;倒档难挂;提速时有顿挫感。
动力:搭载CVVT发动机,低转速时动力响应活跃,但高转速时明显迟缓,提速反映慢,高速行驶动力不足,比较适合城市驾驶。 油耗: 油耗表现平平,尤其是市区拥堵路线;高速行驶平均油耗7。5L/100KM,网友表示可以接受。 其它: 装配工艺:网友对该车钣金薄,胎噪及发动机噪音大等问题反映较多;减震差,转弯倾斜明显。
目前来看,赛拉图最大的装配问题是它的变速箱异响问题,据网友反映赛拉图变速箱异响主要表现在以下几个方面:踩离合时有“卡卡”的异响;挂档时有“呵呵”的异响;挂2-3档后,能听到“呼呼”的异响;挂倒档是经常不能一次挂倒位,倒车时有“呜呜”的磨擦异响等。
售后:4S店售后服务在变速箱异响问题受到了较大的考验,由于4S对赛拉图变速箱异响问题解释为正常现象且认为“这是通病,无法解决”导致网友对赛拉图售后服务非常不满。 总结: 由于赛拉图拥有不错的动力性能、操控性能及实用性能,自上市之后一直保持着不错的销量。
但是,随着消费者对其变速箱问题的投诉变得越来越频繁,加之市场竞争的日益激烈,其销量呈现出了一定幅度的下滑。能否稳住其质量及品牌信誉度,恐怕要看起亚对这一异响问题的处理方式了。
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