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作为运动型B级车的进口铃木凯泽西底盘如何?

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作为运动型B级车的进口铃木凯泽西底盘如何?


        

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    2010-09-15 07:49:33
  • 凯泽西车身采用高强度刚才和激光焊接技术,悬挂为前麦弗逊后多连杆结构,前后转向节以及后悬下横臂等部件都由铸铝制成,降低非悬载质量。该车的底盘在德国的纽伯格林赛道进行了调教以获得更出色的运动性。
     值得一提的是凯泽西引入了i-AWD四轮驱动系统,这在同价位中型车里非常少见,i-AWD在通常情况下仍以前驱为主,电脑根据路况适当分配扭矩给后轮,以提高动力的使用效率,保证加速的稳定性。在弯道中,i-AWD可与车身稳定控制系统协作,以改善主动安全性。

    m***

    2010-09-15 07:49:33

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