燃烧室容积（K)是 指活塞在上止点时，活塞上方由活塞顶形 状和气缸盖形状构成的空间。气缸工作容 积（气缸排量）是指活塞在从一个止点运动到另一个止点（上止点和下止点）所扫 过的容积，一般用&表示。活塞在下止点 时，活塞上方的容积称为气缸总容积 (h)，它等于气缸工作容积与燃烧室容积 之和，
燃烧室容积：活塞到达上止点时，活塞顶至气缸盖之间的空隙， 称为燃烧室，其容积叫燃烧室容积（也叫压缩容积）。 气缸工作容积：是活塞在气缸中由上止点移至下止点时，历经过 的气缸体积，称为气缸工作容积。活塞在气缸内上下运 动，每次进气或排气量即等于这个容积，柴油机的工作容积越大，动 力也越大。 气缸总容积...
汽车中的活塞顷上 方的空间叫燃烧 室，燃烧室的 容积被 称为燃烧 室容积 ( 一般 用V。表示）。
燃烧室容积的测量，可以将铣平的气缸盖放置在工作台上找好水平，塞住火花塞孔，将 量好的柴油注人被测的燃烧室内，待液面上升与上盖的玻璃板刚接触时停止浇注，再观察量 杯减少容积，即为被测容积。之后，应与该型燃烧室公称容积比较，若不符合，应进行修整。
目前FIA规定F1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc),汽缸数不得超过10缸,每缸汽门最多为5汽门。
工作容积=(0.81*0.81)*3.1415926*0.864/4=0.445升 燃烧室容积＝0.445/7.5＝0.059升 发动机排量＝0.445*4＝1.78升
发动机排量=π（81/2）的平方×86.4×4=1.78L 约为1.8L吧？压缩比=（燃烧室容积 排量）/排量 (x 1.78)/1.78=8.5 燃烧室容积=13.35L工作容积=1.78/4=0.445L你算错了
