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F-15的垂直尾翼是直的,F/A-18的是斜的 F/A-18有个大边条机翼,F-15机翼样式很平常 F/A-18的进气道在机翼下,F-15的机翼长在进气道上
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F15是美国空军的高档战斗机,与F16形成“高—低搭配” 而F18确切说是F/A-18A/B“大黄蜂”,是美国海军的低档战斗机,与F14形成“低—高搭配” 所以F18比F15低了一个档次,但是这种差距只在二者“单挑”时候明显体现,机群作战时,个体差异不再明显,多架F18或者F16能与多架F15或者F...
13个回答
F15C和F16C/D的命运是美空军一线部队会撤装F15和F16换装F22、F35A;但由于目前美军使用的F15和F16存在性能优势不会全面立即撤装,美空军二线部队和空中国民警卫队会装备,替换F15/16的早期型号。F/A18的早期型号会全面退役,后期的E/F型会退出主力位置让位于F35C,然后专司...
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还是F-15更强,本身就是重型战斗机,改进升级的空间很大,看F-18从C升级到E就必须加大机身尺寸。
1个回答
不是同一类型的啊.
2个回答
不是同一类的战斗机,很难比较。F/A-18是中型作战飞机,装备美国海军,在美国是舰载机(卖给其他国家的,有机翼不能折叠的非舰载版本),用于舰队防空警戒和对地对海攻击;F-15重型战斗机(比F/A-18还大得多),装备美国空军(没有可在舰上起降的海军型),用于制空和远距离战场遮断(即不需飞临战场上空,...
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F-14是四种战机中制空能力最强的,也是唯一装备远程空空导弹的。具有最优秀的下视下射能力,只是因为它在设计中太强调为航母战斗群防空了,成为一位真正的斗士,不屑于去对地攻击,所以最终逃不脱最先退役的厄运; F-15是四种战机中综合能力最强的,具有良好的格斗能力以及巨大的改进潜力,以F-15E为原型为韩...
12个回答
不知道
F14从来都是美国海军的宝贝,数次现代化改装要增强F14的对面攻击能力,都被海军拒绝了.F14是美军3代战机中唯一的歼击机. F14在中低空有超出所有3代机型的机动优势,高空高速能力也很好,而且有54的支持,远程截击能力很强. 不过F14的结构复杂,维护困难,故障率偏高,现代化改装耗资很大,最终因为...
一个都不亮就会撞机啦
F15是空军专用于空中格斗而开发的一种重型战斗机(后来改进F-15E用来对地攻击) F-16是因为F-15价格太高而发展出来的一种用于空中格斗的轻型战斗机,(后来不停的改进失去了研发当初的想法而变的越来越重,后来成为多用图战斗机。 F-14是专为海门研发的一种用于航母编队护航的战斗机,主要用于空中格...
地缘政治限制了美国出售鹰的冲动 价格限制了澳洲买鹰的数量 单发因素淘汰了隼 所以用的大黄蜂,澳洲一直很有趣 譬如说就他引进过稀罕的F111
YF-17是美国人当初跟F-16竞争的飞机,失败了,后来跟F-16N(F-16海军型,N指navy)在海军竞争中胜利了,并且被命名为F-A-18
这个问题个人没经验 进来喝杯茶 谢谢
若是挂SD-10的话,就必须有地面或友机雷达支援,如果没这些,就只能用近距格斗了,我觉得凭我军最新型的格斗导弹,J-7MG还是可以放手一搏的。
1 飞机交配用的,不然你以为新飞机是怎么来的?! 2 小时候去飞机场参观,校长指着飞机上的尖尖说,这个是等飞近的时候用来扎对方飞机的!我们都被震慑住了…… 3 那明明是避雷针啊! 4 飞机上的生活枯燥无味,这东西是飞机专用电视机的天线,用来收看中央一套《新闻联播》的。 5 保险杠,用来探测和前面物体...
当然有转弯半径,不光是作战半径 如果没记错的话,15的最小转弯半径450M(400公. 里时速),作为参考 mig-29的是350
F14应该属于二代战机,现在冒似退役了,对于他而言没有什么特别的传记故事,战斗力一般。F14实用后掠翼设计,可以提高巡航速度,减小战地面积,属于大型战斗机,主要装备航空母舰。后来被F18取代,F18属于中型战斗机,并且具被地面打击能力,装备于航母以及海军路战队。
F-17就是F-18 在美国军用飞机发展史上,有许多竞争的失败者,他们大多已默默无闻,如败在费尔柴尔德 A-10“雷电”手下的诺斯罗普 A-9,今天已鲜为人知。即便是 YF-23 和 X-32 这些新近才被击败的竞争项目,也远远不如 F-22 和 F-35 这些胜利者来得光彩夺目。与它们相比,诺斯罗...
海航的是原装进口的苏-30MK2,他的机头雷达罩是白色的,根本就没有海航歼11B之说。
F—15是目前美国空军主力战斗机和最先进机种(未服役的F—22除外)。在“沙漠风暴”行动中,联合国部队共击落39架伊拉克飞机中的90%是F—15C完成的。 在战争中,全天候的“攻击鹰”常在夜间作战中用来搜索伊拉克的“飞毛腿”导弹发射架。 由于“攻击鹰”使用了沙特阿拉伯沙漠中的一个大型空军...