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车刀的刃倾角是:切削刃与基面的夹角. 车刀的前角:是前刀面与基面的夹角.
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车刀角度主后角(简称后角)a。:主后刀面与切削平面间的夹角,在 主剖面中测量。其作用为减小后刀面与工件之间的摩擦,它也和前 角一样影响刃口的强度和锋利程度。选择原则与前角相似,一般为 0~ 800
1个回答
前角:前刀面与基面的夹角,在主剖面中测量。前角的大 小影响切削刃的强度及锋利程度。增大前角可使刃口锋利,切削力 减小,切削温度降低,但过大的前角,会使刃口强度降低,容易造成 刃口损坏。前角的取值范围为-8°〜+ 15°。选择前角的一般原则 是:前角数值的大小与刀具切削部分材料、工件材料、工作条件等者...
副切削刃与进给反方向间的夹角,在基面中测 量。其作用是影响已加工表面的粗糙度,减小副偏角,可使被加工表 面光洁。选择原则是:精加工时,为提高已加工表面的质量,应选取 较小的值,一般为5°〜10°。
车削不锈钢的车刀的前角是10~15°,粗加工时,后角可以选择4~6°,精加工时,后俯发碘菏鄢孤碉酞冬喀角可选择6~12°。
主切削刃与进给方向间的夹角,在基面中测量。 其作用体现在影响切削刃工作长度、吃刀抗力、刀尖强度和散热条 件。主偏角越小,吃刀抗力越大,切削刃工作长度越长,散热条件越 好。选择原则是:工件粗大刚性好时,可取小值;车细长轴时为了减 少径向切削抗力,以免工件弯曲,宜选取较大的值。主偏角一般为 15。〜90...
车刀角度刃倾角As:主切削刃与基面间的夹角,在主切削平面中测 量。主要作用是影响切屑流动方向和刀尖的强度。以刀柄底面为基 准,主切削刃与刀柄底面平行时,As= 0,切屑沿垂直于主切削刃的 方向流出;当刀尖为切削刃最低点时,As为负值,切屑流向已加工表 面;当刀尖为主切削刃最高点时,为正值,切屑流向待...
要有卷屑效果车刀必须开槽的,角度一般在75度左右,开槽角度的大小取决于切削量与进刀量的的多少而定。
刀具材料没有问题的话,以外圆车刀为例,主切削刃后角磨大些,再调小一点进刀量就好了。
车床用车刀具有四个重要角度,即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。 1)前间隙角 自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角,因有前间隙角,工作面和刀尖下形成一空间,使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小,刀具将在表面上摩擦,而产生粗糙面,角度太大,刀具容易发生震颤,使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车...
刃倾角为0的切断车刀,当刀尖安装低于工作中心时 前角变大,后角变小
手工磨不好磨,需要支架等辅助,但是现在谁还磨刀啊,都是机夹刀了,国产的刀杆不到一百,刀片20-30一片,还能用好多角,切削速度和进给也高很多