你好 在500--到2000之间
看你的使用性质，公司的车，为公司的运营拉货，也属于营运，所以也要办理营运证。保险自然是营运车辆的保险了，如果不是为了公司的运营拉货，比如，公司搬家，拉个座椅板凳什么的，就不算营运。当年的保险无法更改，次年的才可以。
营运车辆是指从事社会运输并收取运费的车辆，反之则为非营运车辆。对于兼有两类使用性质的车辆，按高档费率收费。
可以的亲~~~
你是哪个省的？我们浙江是直接在交通信息网查的http://www.hzti.com/service/qry/violation_veh.aspx?type=2&node=249
属于非法经营行为，如果情节不严重，属于一般违法行为，应当由国家工商管理机关依法予以行政处罚。如果情节严重构成非法经营罪犯罪的，应予刑事处罚。
营运车辆购买非营运车辆保险，出了事故属于保单的除外责任，不能理赔，等于白花钱。
汽车报废标准(1997年修订)凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:一、轻、微型载货汽车(含越野型);矿山作业专用车累计行驶30万公里,重、中型载货汽车(含越野型)累计驶40万公里,特大、大、中、轻,微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里,其他车辆累计行驶45万公里;二、轻、微...
朋友你好! 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;一律要接受罚款150元记6分处罚，不分货运跟客运和非营运的。
应该是可以的吧
有人举报如果属实的话是可以扣车的！
用自己的车拉自己的东西 这肯定不是营运 用车给别人拉东西挣钱的才算是营运 你所在的地方我估计不是很大 所以管理和执法上很随意 不正规 乱罚款
温馨提示：请向客管办反映一下这个问题。
到当地的车管所询问一下最好
不承担连带责任，《侵权责任法》关于交通事故处理专门有一章，大概五十多条里面有规定。
在公路上，以营利为目的的经营性运输，“经营”，顾名思议，就是经常性的，偶尔一次是不算的。看你是什么车，如果是货车，说白了，只要不是单位（如工程抢签、电力抢修等）和在自己厂子院内A库倒B库、不到公路上来的，几乎都属于营运车道，就需要办理道路运输证。如果是轿车，那就要看调查取证了，假如你真收钱了，但是运...
到当地车管所就可以办理
运营车辆可以转非运营车辆。但营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。 新规规定，非运营私家车不再受15年强制报废的限制，只要车况好、年检过关，就可以一直使用，直到行驶里程满60万公里后，才有可能被交警部门引导报废。 但运营车辆，使用年满8年，会被交警部门引导...
