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就是2个离合器在换挡,减少换挡时候顿挫感
3个回答
属于比较先进自动变速箱的一种,简称DSG,就是它有两组离合器,由变速箱模块控制,离合器1控制1,3,5档,离合器2控制2,4,6档,当离合器1结合时,离合器2处于待命状态,所以它有换挡速度快,动力损耗少的特点,在一些高端豪华跑车中也有这种变速器。在大众的动力总成组合里,它通常和TSI组合成省油和高效...
我建议选择朗逸
2个回答
所谓的双离合就是手自一体。在你驾驶自动档车的同时也能感觉到手动挡给您带来的加速感觉!简单的理解就是手动和自动都能用!
1个回答
你看看说明书上面有
学习过汽车知识的朋友都清楚,变速器则位于离合器与传动轴之间,用于改变汽车传动系转速和扭矩,实现前行变速、倒车、空转、动力输出等功能。 单离合只有一套变速器,例如,从二档升至三档,需要一个变档的间隙时间和操作过程。而双离合有两套变速器,例如,当前挂在二档上行驶,同时,电脑控制的智能离合器已经根据车速、...
是DSG 双离合变速器
都是韩国车????索8比索9卖的好???主要看看后期保养4S地方靠谱不
6个回答
离合器 没有油。和变速器无关,
双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。
以双离合器代替液力耦合器,提高换挡效率,这是目前家用车逐渐普及的一种新变速器结构,其实是自动变速器动力耦合结构的改进,理论上优于液力耦合 易车网友
干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩,湿式双离合器的扭矩传递是通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来实现的。由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性,干式系统很大程度地提高了燃油经济性。 湿式离合器的优点是工作平稳,传动扭矩大.接合点是渐进式.使用舒适性高.缺点是低温...
随着配备LuK干式双离合器的7档DSG变速箱投入量产,DSG变速箱又迈入了一个新的台阶,而双离合器变速箱DSG的双离合器从湿式到干式用了5年的间 ,DSG双离合器湿式较干式的干式更为先进,反应速度更快。湿式是靠液压推动,所以有延时DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接...
双离合器变速器(DCT)的概念到目前已经有六七十年的历史。早在1939年德国的Kegresse.A第一个申请了双离合器变速器的专利,提出了将手动变速器分为两部分的设计概念,一部分传递奇数档,另一部分传递偶数档,且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴,相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,配合两...
双离合变速器有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
10个回答
双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮...
带
双离合是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
是指换档时用两脚离合,大意是:第一脚离合踏下就撒档,抬离合,第二脚踏下,进新档,再慢慢抬起离合器。这样变速系统有很大的好处。
我简单给你解释一下,双离合就是有2套离合,一套离合负责倒档和1、3、5档(奇数档),而另一套离合负责2、4档(偶数档),比如你现在是在3档行驶,但实际上4档的齿轮(或2档,根据实际情况而定)已经处于就位状态了,这样最直接的好处就体现换档超快,基本没有换档时间,不过保养昂贵就是最大的问题。顺便提一下,...
双离合的 改善燃油经济性 家用很好的!
几乎所有的大众车型都有6速双离合变速器的,宝马M3、宝马M5 等等 回答人的补充 2009-05-10 11:25大众的Golf V GTI 可选 2.OTSI 引擎、6.0 W12 引擎。 大众的Golf V GTI 可选 2.OTSI 引擎、6.0 W12 引擎。
这是变速箱采用的技术
应该说现在各大汽车厂商都有了,宝马,保时捷(让大众给和谐了),奔驰,奥迪。
双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,中文翻译过来应该为“双离合变速器”,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。
Powershift 变速箱是一种自动的6 速电液控制变速箱,该变速箱以机械方式运行, 如同一个手动变速箱,但在功能上与自动变速箱相似。 当升档或降档时,下一个档位总是准备就绪,迅速结合,因而没有任何动力损失。 这种方式避免了扭矩损失,这就是它为什么被叫做'Powershift'(动力换档)的原 因...
5个回答
DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,而其实际 应用早在80年代初的保时捷Prosche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上,并为他们赢取多项冠军立下汗马功劳~!双重离合器的概念是非常先进,但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题,耐用性...