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有呀,好多呢手动档的自动档的最高都到十档了
5个回答
(1)故障现象 变速器挂档操作无法正常进行,不能准确找到所需档位。 (2)故障原因 1)变速器换档操纵杆件衬套松旷或脱落。 2)变速杆下端弧形工作面磨损或变速叉轴导块上的槽磨损过大。 3)变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大,失去了互锁作用。 4)在三轴变速器中,当第二轴前端滚针轴承烧结,将使变...
1个回答
越来越大!祝您好运!
(1) 故障现象变速器挂档操作无法 正常进行,不能准确找到所需档位。(2) 故障原因①变速器换档操纵杆件衬套松旷或脱落;②变速杆下端弧形工作面磨损或变速叉 轴导块上的槽磨损过大;③变速叉轴互锁机 构中的锁销或锁球磨损过大,失去了互锁作 用;④在三轴变速器中,当第二轴前端滚针 轴承烧结,将使变速器第...
全系6速双离合变速器。6个档位。
不一样,我看见好象是6进1退,而且和小车是相反的。
2个回答
自己在家画俩齿轮,然后随意变换齿轮的大小,一次只能变换其中一个,看看前边的齿轮转一圈后便的是不是还转一圈。你就明白了。不是驱动力变化,是齿轮变化引起转速变化了。
应该是这样的
还是按档位示意顺序挂档啊,没什么区别 还是从1档开始,逐级加档
比如说你用自动档开车 当想超车的时候你猛踩油门 你会发现转速表会停顿 然后速度提升 还会感觉有换挡的感觉 这是因为 当你需要提速时 现在所使用的档位达不到你所要求的扭 力输出 所以自动变速箱会选择低一档 获得更大的扭力 来提高车的加速 速度档位最高? LZ你想表达什么意思 现在一般的小型车都是6速的...
找4S点问问吧!
这个应该是轴承的问题的哦
变速器的构造和原理 1.变速器功用 (1)改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。 (2)实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。 (3)中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。 2...
变速器档位越低,传动比越大,汽车行驶速度越小
特征:变速器在直接档工作时没有异 响,而在其他档位时均有异响。故障检修:1 )如果在任一非直接档工作 时,变速器均有连续的金属敲击声, 并伴有变速杆的前后振摆,说明第 二轴前滚针轴承损坏。2) 如果在任一非直接档工作 时,均有连续的沉闷矂声,且在毗 邻直接档的低速档噪声尤重,多为 中间轴前轴承或后...
建议检查一下变速箱的油质,此类情况应该是换挡滑阀过脏引起。
你所说的应该是离合器问题,教你一招不防试试便知,找个你认为安全的地方停车,拉起手制动发动机不要熄火踩下离合挂上一挡,稍等几分钟,如果出现就是离合问题,没有正明正常!如果是多是离合总泵问题!
8个回答
无级是没档的,但手动是电脑设定的,让人开车有加减档的感觉.
说明书上说变速器档位切换时一定要让车停稳后进行是说收动档或者是您将要切换到空挡或者是P档或者倒档的时候。正常的在DSL三档之间只要车速低于将要切换的档位速度即可。 北京博瑞祥达 62014339
R 1 3 5 2 4 凯越真的是很不错的, 倒档就是提起圆环推倒一挡得位置就可以了, 操作简单, 外型又好看
3个回答
如果你停车不挂P档的话,灭火后车钥匙拨不下来。
不成问题,但在换档时加一点油,会更好地保护爱车。
一般来说,自动变速器的档位分为P、 R、N、D、2、1 P (Parking):用作停车,它是利用机 械装置锁紧汽车的转动部分,使汽车不能 移动。R (Reverse):倒档,用作倒车。通常 要按下变速杆上的保险按钮,才可将拨杆移 至R位。N (Neutral):空档。将变速杆置于N 位上,发动机...
一般来说,自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L 等。 P(Parking):用作停车,它是利用机械装置锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。 R( Reverse):倒档,用作倒车。通常要按下变速杆上的保险按钮,才可将拨杆移至R 位。 N( Neutral):空档。将变速杆置于N 位上,发动...
找专业人士调,自己调的话,看好有跟钢丝,它的长度和档有关,还有两个螺丝是微调的