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能,但最好不要.会加快离合器磨损.
1个回答
没有必要 但是,当速度降低到一定程度,就要踩离合, 尽量油门和离合配合
3个回答
当然不要。每次在踩刹车时不应定将离合器也踩下去,急刹车踩离合主要怕熄火,正常行驶踩刹车为了控制车速(减速),这时踩离合反而增加了操作量,速度变化也会不稳。
踩刹车就会磨损刹车片的。由于小汽车的刹车基本上都是液压的,踏板的制动力是靠反作用力来调节的,所以一脚下去要踩的深一点(但不是很猛),感觉车速明显下降后要稍稍抬起一点刹车(但不能完全抬起来),然后再稍踩下去一点(力度要比开始时小一点),等车要停住时再稍稍向上抬一点,这样车停住时就不会“磕头” 了。
8个回答
建议到维修店检查一下电路是否存在接触不良现象!
2个回答
没什么不对的。踩主离合踩刹车会切断汽车带速传导动力,因而不易熄火;其弊端是踩主离合同时刹车较直接踩刹车慢了一些,而就这零点几秒,就可能要了你的命!
5个回答
高速时踩刹车不踩离合器,慢下来以后再踩离合器,以防熄火。低速时要先踩离合,再踩刹车。如果你要继续往前走的话,你要加油松离合。停车的话要记得拉手刹。点火时要踩离合,减轻起动机的负荷。
当然可以,并且速度快是必须先踩刹车 如果速度很慢则需要酌情处理了
不一定要踩离合器,经常踩离合器反而不好,会磨损离合片。挂档、换档时一般要踩(有些老司机换档时也不踩),临时停车没挂空档时要踩。带刹车时先别离合,等车慢下来要换档时,再踩;下坡带刹车时,最好不要挂空档也不要踩离合,这样反而危难,只需根据车速挂个适当的档位下坡就行。
检查一下刹车片
如果说你每次都是这种情况出现,那只有说明一点! 你每次踩刹车的时候,都是用力过猛啦! 踩刹车,一点要一点、一点的来,不能一下踩到底!除非是紧急的情况下,要快速踩到底!
当汽车速度比较快时(高于20公里/小时),手动档汽车若需要减速(不需停住时),只踩刹车就行. 当速度很慢时,在踩住刹车的同时还要踩下离合器才不会熄火(或拨到空档). 需要停车时,也是一样,先踩刹车减速,待速度降低后,就踩下离合器和刹车停住. 还有一种减速方法,就是先松开油门(不踩刹车),手动档汽...
从安全角度来说,带档最好,这样车子受发动机的制约,不会或减少跑偏,否则事故是常有的。所以建议你在这个问题上不要想到省油,安全才是第一的。
4个回答
这就看你是挂着档还是空档了,要是挂着档就要踩离合器,空档就不毕踩了
急刹车或者车速很低的情况下会使发动机熄火。
先踩力合后踩刹车
检查刹车片和轮胎
叹只叹此苹果不是彼苹果啊!你们知道的!
要看当时的车速了.高速时候不用,低速时候最好离合器踩下一些,免得突然停住而熄火.
1、遇到紧急情况,怎么处理? 答:踩刹车的同时打方向避让,如果没有安装ABS的车子,挡前轮抱死时,方向会失去作用,车子仍按照惯性方向行驶,这时比较考验驾驶者的经验,要想恢复方向盘的控制,必须稍微松开刹车,待紧急情况可以避让后,继续紧急制动; 2、踩刹车后汽车不停怎么办? 答:打方向,其余同上。 3、...
楼主有没有学过驾驶啊,别糟蹋车啊,这是基本常识,建议你努力学习充足的理论基础,真的,这个问题在驾驶员开来是最基本的问题,就是不是驾驶员通过理论也会很清楚的知道其中的道理的,letmetry123说的很对. 现在的这些新手啊,胆子真大,什么样的水平都敢直接上路,建议楼主好好的掌握基本知识.
6个回答
汽车踩刹车和放刹车的时候有轻微的声音很正常,那是控制液压继电器的开关声.
这是刹车踏板的制动力(反弹的力)不够了。你把车开起来到40公里以上的速度,然后一脚急刹车踩下去,最好踩出声音来,反复几次让踏板弹起来就好了。如果刹车油用了三年以上了就换新的吧。
我的也是这样,找修理工加润滑油就可以了
先踩刹车,等车速降下来在踩离合器,因为收油后变速器会起辅助减速作用,就是俗称的“别档”。
根据车速。
·汽车未启动时出此现在实属正常。 ·汽车启动后出此现象要检查刹车总泵是否有回不畅。
点刹啊,不要踩死,踩会熄火的,点刹完后,感觉车的速度再降挡
根据你反应的情况,应该是离合控制不好引起的,你可以根据车速来控制离合器,如果车速降得很低了,必须迅速踩下离合器,否则,车辆就容易熄火!
可以这样理解,但是车要停时,一定要踩下离合器,否则容易熄火。