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应该不可以,空压机有专用油
2个回答
每辆车都有机油标尺的,加完机油后启动车辆运转3分钟再静止5分钟后检查机油标尺,在标尺的上下限中间最佳,有用给好评 谢谢。
1个回答
没有加多,加到上线是最合适不过了,不能加低于下线
当然不行啦。它没有抗磨损和耐高温的特点。
3个回答
每天早上发动汽车之前看比较准确
4个回答
一般到油尺上的上标线和下标线之间 最为合适 机油要定期检查看看是不是缺了 如果机油的痕迹在油尺的下刻线以下就少了 要及时添加
若排气管不冒蓝烟,检查曲轴通风管是否堵塞。另外跑到一定公里数,大众系列的发动机中高速时机油的消耗量是比其他车型多些。
5个回答
不能 他们的运动原理不一样 两冲程车一般都烧机油 那样会使车烟大的
奥迪,宝马,奔驰,都是消耗机油大户,设计就是那样的,不烧机油的时候,就该烧缸了。
加给别的客户。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
这东西作用有限,鸡肋产品。如果要加一定要选大品牌的。我感觉没有必要。一年经常加些高标号汽油,跑跑告诉足以应付。正常情况下4w公里就要清洗一下燃油系统。
你占便宜了啊!!!
1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机,因为T的要求比较高,所以要用全合成的机油,全合成机油的优点是抗氧化能力强,不易被污染。 而普通的矿物质机油在高温下容易被污染,抗氧化性差。因为T的轴是悬浮的,由机油做介质负责冷却,润滑。行车后马上熄火后在轴上的机油马上就不流动了,而此时轴的温度很高,对机油...
机油尺有两个刻度,机油液面不得高于两个刻度最上限,应该是位于两个刻度之间偏靠近低处。就是正常的范围。
丙酮清洗效果不是很好,最好是结合一下用电吹风加热。
不会的。一点的话没事的。 不过不放心的话就全部放出来从新加下。P.S. 你的支持是我坚持的动力~,点下好评吧,亲!!!
最好用马自达推荐或者专用的机油
涡轮本来就是消耗机油的大户,高温度加上高转速,机油质量差点都不行,而且发动机气缸本身也在消耗机油,转速越高温度越高,机油消耗就越大,只要没超过上下限,都是正常的。德系车本身的设计就带有机油消耗,因为德国高速不限速,个个都是飙车党,这种情况下只能牺牲机油消耗量来保护发动机,这种正常消耗跟烧机油是不同的...
6个回答
机油是有一定的消耗量(大众车系)10000/KM/应该不超过0.8L就算正常。 很多有车的朋友都有同感从 买车·装修,装饰·首次保养·强制保养·维护·维修·定期的维修,维护,保养·包括轮胎气压·发动机异响·刹车异响·车不对劲·等等等等等等......,我知道的会准确的告诉您,给您提供准确的故障咨询服...
加机油的位置:打开引擎盖就可以看到发动机上有个加机油的园盖,旋开就可以加了
需要加注至 比上刻度线 略低一些的位置最好
最大值和最小值之间都可以的!!!
这个的话要根据自己的车的合同的要求来规定的吧,应该也就是加到80%左右就可以。
机油可以加到上限位置,但是不能超过上限位置,这个是没有影响的,但是超过上限位置,就会产生不安全隐患。
油标尺有两个小孔,在到两个小孔中间位置就行了。希望对你有用和帮到你。
10个回答