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不一致吗?应该就是一样的,只是叫法不同吧,我也想了解。
2个回答
高速铁路:根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法)。早在20世初前期,当时火车「最高速率」超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现「营运速率」高於时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列...
17个回答
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。目前时速在200公里左右的动车组,冠以“动(D)”。 根据国际铁道联盟的定义,高速铁路是指新建铁路营...
其实差不多,速度都很快,可能是路线不一样吧。
有区别的高铁更快
高铁平均时速300+,动车平均200+
举例来说:沪宁城铁上有G字头和D字头的动车。两者区别:最高车速不同,G为高速列车,时速250~300公里;D为高速列车,时速200~250公里。当然票价也不一样,G比D要高不少。
7个回答
速度超过200的都是高铁,动车是列车形式概念,简单说就一组动车是不能拆开的
4个回答
后者是更加快一些。
1个回答
高铁的速度会比动车快,服务配置更好
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷。 高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统...
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3个回答
高铁是行驶在无砟轨道上的高速动车,时速一般在300公里左右。动车是行驶在有砟轨道的普通动车,时速一般在200公里左右。
5个回答
高铁 高速铁路泛指运行速度大于200公里的铁路运输种类,大多数指的是客运。 动车组 动车组是一种带动力的列车(简称动车)和不带动力的车辆(拖车)组成的、在正常使用寿命周期内始终以固定编组运行、不能随意更改编组的一组列车。 动车组按动力类型分为:内燃动车组和电力动车组。 动车组按动力配置又可分为: 动...
铁是行驶在无砟轨道上的高速动车,时速一般在300—380公里。动车是行驶在有砟轨道(无论是极有线还是新线)的普通动车,时速一般在200—250公里
高铁是高速铁路的简称,是指允许列车以时速250公里以上的速度运行的线路。动车是铁路旅客列车中的一个等级。以D为标志。采用和谐号动车组为车底。旅行速度在每小时130公里到250公里之间。
又有高铁就是动车组的说法了哎……说简单一点高铁是高速铁路的简称动车组是“动力分散的铁路机车车辆”怎么可能一样呢?!中国动车组的设计时速都超过了200KM/HCRH1A,CRH1B,CRH2A,CRH2B,CRH2E,CRH5A动车组的设计时速为200KM/H,在部分铁路上的时速接近极限为250KM/...
本质上没有多大的分别
高铁是行驶在无砟轨道上的高速动车,时速一般在300—380公里。动车是行驶在有砟轨道(无论是极有线还是新线)的普通动车,时速一般在200—250公里。
动车是指每小时速度200到300公里内的为动车,D开头,比如广州到深圳和谐号动组车,高铁是指每小时速度达到300公里以上的为高铁,G开头,比如广州到北京高速列车
动车是列车车型,高铁是铁路线路类型,它们不是一个概念,就好象是说"奔驰车和高速公路的区别"一样.但在现实中这个问题混淆了,一般大家说的动车是指运行速度在200~250KM/H的动车组,而高铁是指运行速度在250KM/H以上(现在高铁都是300KM/H以上)的列车,区别在速度不一样. 动车组指...
根据UIC(国际铁道联盟)的定义,运营时速在200km/h以上的客运铁路,就叫高铁,而并不限定其车辆的组成。但是一般要达到这个速度的话,非动车很难达到,所以高铁一般都是动车组。 世界上第一条真正商用的高铁是日本的东海道新干线 轻轨是指轨道重量在45kg每米以下的线路,轨道有重量,越重的轨道承重能力...