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是可以补的啊
2个回答
轮胎侧壁修补方法: 1、看看最深的地方里面的线断没断,如果线断的很多建议用火补的方法,硫化火补加工。 2、如果线没断那么多,建议用101快胶把刮开的皮子粘上就可以了。 3、如果自己不放心,还是去专业的维修部去修理。 4、以上建议完成后,把受损的一面翻到车子内侧,把无伤的一面翻到外面来就可以了。
1个回答
您好! 需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了。 如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。
激光二维扫描传感器ZLDS200可以帮你解决这个问题,它是数字化集成一体化结构,可应用运行中火车轮缘和轨道磨损的在线测量;火车轮、地铁车轮、电车轮、钢轨等轮廓及平整度在线测量;汽车轮胎、焊缝、汽车门缝等轮廓的在线测量;高精度物体轮廓、二维位移、三维尺寸的在线测量。
质量问题 简易更换。
汽车装饰和洗车行属于汽车修理行业,行业管理归口道交通局的运输管理部门的
裂缝挺长,胎侧最薄处就几毫米,不知这裂缝深度多少,要是内部延伸到胎体就危险了
7个回答
那是由于轮胎的高宽比不同。举例:奥迪A4有装225/45R17轮胎,其中的45是指轮胎的名义高度与名义断面宽 225 (mm)的比值,取其近似值为45% 。同样的车也有装215/55R16的轮胎,而这种规格轮胎界称之为55系列(上面是45系列)。二者直径相差不大,但是看起来前者就比后者要窄(矮)一点...
那要看你过的是什么样的坑,还有车辆行驶速度、轮胎胎压等对爆胎都有影响。以上三个因素都很容易导致爆胎。 你去找轮胎店也理论不出什么结果。
3个回答
必须换,此胎从里程看像是再生料做的。 更换一般一对一起换。
9个回答
侧面被扎个小洞,可以用热补从里面补好后用作备胎.
光从表面看,这点蹭了没关系的,没有伤及胎侧帘子布(钢丝),如果不放心可以到轮胎店将轮胎拆卸看内壁情况确定。不过保险起见,这个轮子换到后轮上去。
应该及时更换轮胎,避免交通事故发生和人身财产的损失。
4个回答
你没说具体多深?补胎师傅没给你意见吗?我分析猜问题不大,大不了做备胎时碰到前轮要换,拆后轮放去前轮位置,这备胎放去后轮位置。
轮胎内侧只能拆下来或者举升机检查。动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过,就需要重新做了,因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化,之前平衡块作用已经没有了。没从轮辋上拆下来,不需要做动平衡。 在冬天寒冷的条件下那些伤痕可能随时会带来意外的危险。在每次跑完情况复杂路面和上高速前后,都将车辆抬起检查轮胎内...