君越由于原来的4速改为现在的6速，结果是6速比4速耗油量大，或许有些未经过实践的朋友不同意，但事实的确如此。原因就在于中低速行驶过程中，6速变档过于频繁。行家认为，君越真正实现发动机与变速器良好匹配、动力与油耗平衡、主动与被动传动比合理，应该是5速。 通俗地说：脚穿鞋子，大了不好，小了也不好。 卡罗拉变速器的质量是非常成熟并可靠的，但到底其应该采用5速还是4速，技术上的合理由专家回答，我能说的是：如果卡罗拉换上5速，再换上多连杆独立后悬挂，要么就是因成本增高而导致车价比目前的高，要么就是使用成本较低的零部件而比现在的整车质量差。这一点，聪明的人会想明白的。 实践证明，变速器必须要与发动机、整车性能、价格等方面相称，象卡罗拉、福克斯、马3、307、骐达、1.6轩逸、凯越、伊兰特等大部分中型车以及小型车使用的自动4速并没有过时；但较大排量和更高档次以及特殊用途的车，使用4速是不够理想的。
现在主流的自动变速应该是5速的，卡罗拉仍旧使用4速的，原因是这款4速的变速器已经非常成熟，并且开发新的5速变速器成本太高，目前的4速变速器质量还是比较稳定的。
没听说卡罗拉的变速器有问题，也不落后，也不先进，还没过时。
4速变速箱是落后了，同等级的车，别的车型上都采用了6速手自一体的变速箱了。
实际用着还行，你就选卡罗拉吧，质量不错，比较省油，也挺有面子，安全成绩也很突出。就是这个档次的车，羊毛出在羊身上，换成5速的，车更贵，变速顿挫感更明显。
答：自动变速器油一般被染成红色，区别于发动机机油。在进行 ATF的油质检查时，可以用有吸附性的白纸擦拭油尺，检查ATF 的颜色和气味及有无杂质。未被污染的ATF呈现...详情>>
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