6L轿车散热器风扇无规律运行怎么办?
大众高尔夫1.6L轿车散热器风扇无规律运行怎么办?
故障现象一辆大众高尔夫轿车,装备1。6LBFQ发动机。该车发动机冷却液温度低,无暖风,散热器风扇无规律运行。故障诊断与排除首先连接VAS5051进行诊断,无故障码,VAS5051显示冷却液温度在50-80°C。在发动机怠速运转状态读取数据块130,发现第一区和第二区的温度同时上升,当冷却液温度为80°C时风扇1挡就开始运转,而正常情况下应在95°C后风扇才开始运转。
进行路试,在行驶中读取测量数据块130发现,第一区和第二区的冷却液温度迅速下降至40-50°C。从检查结果分析冷却系统温度低的故障原因是没有小循环,于是拆检冷却液分配器壳体。拆开后检查,发现电控节温器两侧的塑料钩已断裂,因此电控节温器无法正常工作,在预紧弹簧的作用下小循环阀门始终关闭,而大循环阀门则始终打开,冷却系统只能进行大循环,在各工况下所有的冷却液都要经过散热器散热,从而导致冷却液温度上升缓慢。
车辆行驶时因为有风的冷却作用,冷却液温度更低。因为所有的电子元器件及线路都没有电气故障,因此没有任何故障记忆,数据块130第四区仍然显示系统正常。更换电控节温器后,试车,故障排除。
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