你用了轮壳吗？？没轮壳肯定会滑的 这一定要的那是加摩擦系数 也就是提高转弯的抓地力 你高速转弯先快拐的时候最主要的要靠边 就是说你要右转弯就先靠左边然后就打要转弯的方向 要转左就靠右边然后再转弯 最后 在就要立刻要先减挡一般减2~3挡（在上海）其他的地方就要看车道的角度来减档了 越大的转弯的角度一般不用减档或者少减档 还有就是在减挡过程中不要太急否则就先撞到旁边的东西了 如果减了档感觉上还是好象很滑的话 象快撞到旁边的东西时 你就可以再刹车 这些要你自己去体验的 本人就是开PD的 你这问题我就是有亲身体验的 希望你满意 同时也希望你采纳我的回答 小角度的弯就是要减速 先减档或者是先减速都无所谓就是看你的习惯 还有就是要看当时的路道和车的位置 这些都很重要的
大哥,你把黄金全部加上减了多少摩擦系数了啊.我的S4才加了三个黄金装备就滑的我受不了了,我把黄金全都去了. 呵呵.你的全部装上.我看过不了弯就滑的没影子了.
因为黄金装备是减摩擦的啊...当然会滑
天蝎是辆好车~`听人说马上出2型马达了`` 我现在拥有一千多万我都没买S车或者A车`` 我喜欢天蝎~~过弯先降挡 提前5--4 4---5 5---4 4----3 可以直接漂移过去`~本人开天蝎的方法~
我现在也是开天蝎,黄金全加0.26和轮壳都加,过光化那个直角弯能151.蝎子给人的感觉就是老转向不足,车速越高越不好开(当然我说的是加了黄金的)我的建议嘛是换上两个2型商店货,6个黄金就够了,你可以把减摩擦大的黄金换两个下来,虽然急速少了些,不过整体平衡会好很多!!
都是开蝎子的,祝你早日把他改好,让那写A,S车瞧瞧,咱B车也不是好欺负的!!
最近没什么新截图,只好把旧的图拿出来现现眼,别笑话呵~
我以前开的蝎子，有一些心得，上面的仁兄说的我就不重复了，如果你是要过比较缓弯，我用的是双软弹簧，在过之前先适当的刹两下车，在过弯的中心位置时候也要刹，不过是脚刹不是手刹甩尾，一定要注意，如果是比较接近90度的弯，建议你先减速，然后降档过弯，利用降档过弯的漂移路线比较圆滑的优点过弯，那样比较容易，速度也很快，如果是象悬崖追逐那样的180度弯，就建议你利用惯性漂移过弯（如果是向右拐弯，就先跑右线，然后降档的同时向左打方向盘，在漂移角度到30度的时候再降档同时向右打方向盘，具体的就要你自己实践了 ），如果不明白惯性漂移的话，你可以看动画片头文字D里启介比赛那段
答：BSC35涡轮+BUC8件+（-105）点卡车身+（+6）黄金转向或+8黄金转向（方向看各人的）+0.26/TP 3 项80 80 80的就都可以装了，这样改就...详情>>
问：换大显示器保护视力？换大显示器保护视力？ 在笔记本打光盘（DVD）游戏，连接到显...
答：换大显示器会舒服些，效果好，但对防眼疲劳及近视无实质性的内容。 ——如果想靠这些措施来防眼疲劳或防近的话，实在是抓不住重点了。详情>>
