跑山路的一条定理就是：
车身劲可能减到最轻，轮胎摩擦系数劲可能达到最大。
转向就要看车原始的转向度而定了，我觉得A车装+7甚至+8没问题。
加扭力配件正像楼上朋友所说的，都用1型，涡轮除外级，可以用商店卖的A涡轮。如果有A1中级涡轮，而且减摩擦幅度不是太大，可以用那个，因为那个减车身的重量。其他中级最好别用了。
还有，不要装刹车，装刹车一点都没用。
车的轮毂型号我看没什么差异，A型轮毂韩服我记得好像有4个，那个绿色的我感觉不错。
也许是因为我喜欢绿色吧
网1：绿衣忍者为你做答，希望你飚车愉快。
我看你还是用１型的装备比较好，，我也是那样改的． 祝你游戏愉快！！！
刹车一个都不装（除了轮胎）！别听官网上瞎说！ 网2 coco2005
尽量用2型TP零件，扭力加到100左右，转向加5，车身用3型，就这些了剩下的你自己琢磨吧！祝你游戏愉快！
山路改装： 油冷却器1型、大散热器1型、大口径节流阀1型、空气过滤器1型、中间冷却器1型、进气管1型、 高速凸轮1型、4独立节流阀1型、双窝轮A类、ELN-180H1型马达、点卡车轮、轮胎（前后摩擦系数+0.22）、软性减震器1型、软性弹簧1型、防滚条1型、硬铝合金车身4型、刹车全装。
1行商店装备 或者用中级也可以
用1型普通装备
呵呵都用1型普通装备
答：不要用中级小零件用一型小零件 中A2涡论 用-40车身有黄金5型更好了必须有轮毂再有个3型黄金轮胎那最好 还有 山路不要用中级小件跑山路 和锦标都不要用2型小零...详情>>
问：大家能否互换位置,以假如我是病人来思考这个问题呢?今天在爱问iAsk看见一位月冷...
答：好 上网提问的人是希望能够得到正确的答案详情>>
