山西的交通事业发展很快。山西目前已有铁路干线9条，支 线13条，专用线412条，铁路总运营里程达2330公里。全省已 有铁路复线里程达974公里，复线率达41。 8%，电气化铁路 892。 3公里，占运营里程的38。 2%。山西每平方公里拥有的电气 化铁路占全国首位。
大（同）一秦（皇岛）铁路是全国第一条 开行重载单元列车的专用铁路，第一期工程已于1988年建成通 车。改革开放以来，山西共展开了孝（义）一柳（林）、阳 (泉）一涉（县）、神（池）——河（曲）、武（乡）一墨（灯）、 沁（源）一沁（县）等5条地方铁路的兴修工程，总里程为516 公里，现已开通110公里。
山西铁路布局，以同蒲路纵贯南北， 又与石太、京原、京包、太焦、陇海、邯长等省际干线相连，直 通内蒙古、河北、河南、陕西等省，外接京山、京沪、京广等铁 路大动脉。 山西公路以太原为中心，网连全省，遍及城乡总通车里程达 6万公里。改革开放以来，全省抓了经济干线、晋煤外运和县县 通油路的三个方面的重点建设。
其中，太（原）一旧（关）、邯 (郸）_长（治）、运（城）一风（陵渡）、运（城）一三（门 峡)、晋（城）一焦（作）、大（同）一京（北京）、原 (平）一太（原）先后建成通车。 山西省目前已拥有程控电话、传真、微波通信、卫星地面 站、长途自动交换中心、无线寻呼、移动电话全省漫游、邮政快 件及特快专递等通信手段，初步形成了现代化的通讯网络。
全省 邮路总长度达15。 2万公里，邮电局、所发展到近2000个。全省 11个地市所在地开通了国际、国内直拨电话，建成了无线寻呼 系统，各县开通了国内外长途直拨电话，实现了电话程控化。全 省已建成以光缆为主、数字微波为辅的长途数字传输干线5400 多公里，全部市县都已实现长途传输数字化。
山西民用航空运输事业发展迅速，省城太原对外航线已达 40余条，可直通全国30多个大城市。1993年太原航空口岸经国 务院批准对外开放，成为国家一类口岸；同年8月17日开通了 太原至香港直航包机。扩建后的太原机场可起降波音737、 MD—82等大型飞机。
答：交通运输，就想人的血脉，首先是 管道的顺畅，其次血管的强韧度要好。详情>>
