从铁油箱到塑料油箱是一个趋势。目前塑料油箱在国产汽车上的使用已经非常普遍，特别是轿车，使用率已经达到70%，这还算少的，在国外这一比例高达90%。
塑料油箱和金属油箱相比有哪些优势？
1、金属油箱容易产生电火花，而塑料油箱则不存在这个问题；
2、金属油箱一般是焊接成型的，有焊接缝，在受到撞击时容易发生断裂，而塑料油箱则是一次性吹塑成型的，具有更好的抗冲击、防变形开裂的性能，在汽车经历过严重的撞击事故后，塑料油箱除发生变形外，不会发生开裂漏油现象，意外失火的可能性大大降低；
3、塑料油箱还具有更好的防外界环境腐蚀及防油料侵蚀性能，长期使用后仍可保持良好的性能；
4、塑料油箱也具有更好的设计自由度，随着汽车设计工艺的不断进步，在汽车底部留给油箱的空间越来越小，各种异形的空间对于金属锻造的油箱在成本和可加工性方面，产生了难以逾越的障碍，而塑料油箱则可在汽车其它部位设计定型后，凭借塑料良好的加工成型性能，充分利用给定的剩余空间，制造尽可能大的异型油箱；
5、从节能和环保上看，塑料油箱的重量一般仅为金属油箱的二分之一，能够直接减轻整车重量，从而降低整车能耗，此外，塑料油箱的再利用率能达到90%以上。
但这并不意味着所有的汽车都必须使用塑料油箱，具体要根据每辆车的配置和技术标准定，譬如目前大型客车和卡车几乎全部使用铁皮油箱，因为油箱相对汽车本身而言，其所占空间和重量并没有太大影响。
看了上面说的，大家明白了为什么凯越车是塑料油箱了吧？给你换一个铁油箱你要不要？。
凯越车的油箱为什么是塑料的？
最近经常看到有些TX抱怨说，凯越车的油箱是塑料的，真TMD偷工减料。现在让我们来看看，是不是偷工减料。
从铁油箱到塑料油箱是一个趋势。目前塑料油箱在国产汽车上的使用已经非常普遍，特别是轿车，使用率已经达到70%，这还算少的，在国外这一比例高达90%。
塑料油箱和金属油箱相比有哪些优势？
1、金属油箱容易产生电火花，而塑料油箱则不存在这个问题；
2、金属油箱一般是焊接成型的，有焊接缝，在受到撞击时容易发生断裂，而塑料油箱则是一次性吹塑成型的，具有更好的抗冲击、防变形开裂的性能，在汽车经历过严重的撞击事故后，塑料油箱除发生变形外，不会发生开裂漏油现象，意外失火的可能性大大降低；
3、塑料油箱还具有更好的防外界环境腐蚀及防油料侵蚀性能，长期使用后仍可保持良好的性能；
4、塑料油箱也具有更好的设计自由度，随着汽车设计工艺的不断进步，在汽车底部留给油箱的空间越来越小，各种异形的空间对于金属锻造的油箱在成本和可加工性方面，产生了难以逾越的障碍，而塑料油箱则可在汽车其它部位设计定型后，凭借塑料良好的加工成型性能，充分利用给定的剩余空间，制造尽可能大的异型油箱；
5、从节能和环保上看，塑料油箱的重量一般仅为金属油箱的二分之一，能够直接减轻整车重量，从而降低整车能耗，此外，塑料油箱的再利用率能达到90%以上。
但这并不意味着所有的汽车都必须使用塑料油箱，具体要根据每辆车的配置和技术标准定，譬如目前大型客车和卡车几乎全部使用铁皮油箱，因为油箱相对汽车本身而言，其所占空间和重量并没有太大影响。
看了上面说的，大家明白了为什么凯越车是塑料油箱了吧？给你换一个铁油箱你要不要？。
答：安常理来说，塑料油箱在大部分厂家还是普遍应用的，第一是成本造价低，第二从安全角度讲可以起到防爆的作用，第三是降低自身自重起到节油的问题． 但从各别地区地理气候异...详情>>
问：最近想买部车,请求援助!!!因为是新手,所以准备买自动档的.价格不超过15万(包...
答： 别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(gmdat)主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数...详情>>
问：右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛...
答：您的这个情况，如果是“一惯性”的，那要考虑是否颈锥有一侧骨质增生（颈锥病），如果是偶而的一次，那有可能是您“贪”凉而受到了冷气的刺激而产生的颈部肌肉痉挛或者是由...详情>>
问：睡懒觉会影响男人的性欲么睡懒觉睡醒了在睡 会影响男人的性欲么
答：一般来说睡觉对恢复体力很有好处,所以应该对恢复性欲是有好处的.但刚睡醒.精神还不那么集中是会多少影响性欲的.详情>>
