一楼的的"锅" 你这样中伤FR 我会秒视你的 开过FR的人都知道FR在飚车的历史上可是性能中的经典 没有什么车的性能比FR要完美了 开过朋友的FR号 我才知道后悔买那个什么BJD了 BJD除了在加速上比FR快之外 在性能上可是差好多的 !如果是我我宁愿用BJD换一辆FR玩 这是我的自己的想法 !全部
一句话:蓝色的比灰色的好。全部
蓝色的好看 其实没有好坏之分 都是一样的 你就买个蓝色的吧 比较醒目全部
我买了蓝色的那只.... FR怎么了我晕你没开过就这样的中伤它 买辆回家开开 哥BJD开了N久了他刚出来我就秒了 BJD对初学者不好 最致命的就是车体太大 过窄弯的时候比较容易撞还有他的加速力也是缺点MD眼睛眨下就上200马撞死我了... 反之FR就比较娇小了 高手勿喷 我感觉驾驶性能方面FR比较好控制全部
飙车与飙车世界中操控有点差异(貌似所有车后轮有点滑)所以不管跑山路,城市,锦标都使用风速轮壳好,前后0.15的。全部
前后摩擦都加0.15的哪个 看下图 这两个都可以全部
用MX或者GT的,就这两个好用!如果是山路就用老的,只加前摩擦0.15那个全部
锋锐还是有优点的,别小看它,现在山路上大把它的记录,楼主就买商店那个前后加0.15那个吧。全部
锅不知道装什么轮廓好看 锅压根就没有开过它 是因为这辆车没有资格在飚车称霸这么久 这个车又难看车型又特小 一点霸气都没有 看起来非常别扭~ 你们骂锅也没关系 这个本来就是锅自己的看法 现在他下台啦 锅好高兴 虽然BJD也不怎么好看 起码比它好!! 噢耶!锅说完了 LX继续~~全部
答:前面、侧面凸显臃肿。后面改为4排气管,可惜色彩不突出。视觉感受一般。详情>>
答:死个8块,中俩16详情>>
答: 其实根据摩擦系数参数就可以得出结论:一代轮毂只加前摩擦,对方向灵活度有利;二代轮毂前后摩擦都加,有利于稳定和提速,特别是转弯速度的保持,但方向灵活度会降低。...详情>>
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问:请好心人帮帮我!!!!!!!!!跟男朋友一起有一年了,我真的很喜欢他,把第一次给...
答:路有很多条,看你怎么走,找一个爱你多过你爱他的人,他会对你一辈子都好。还有你现在很小还是个学生,他也大不了哪里去,他现在还不懂得照顾自己,如何来照顾你呢?学会坚...详情>>