二战时期航空母舰的装甲防护
二战时期,重视装甲防御的战列舰比比皆是,但是重视防护的航母却没有几条.有数的就是英国的"光辉"号航母和日本的"大凤"号.其实在对抗神风特工机的战斗中,航母的装甲已经体现出了足够的必要性:比如光辉号被撞得变形都没事.那么,为什么航母的防护在那个时代不重视呢?
这个，我感觉有它的特定历史原因和技术原因。 二战的主力航母，防护相对较弱的都是早期的航母，这些航母大部分都是海军假日之前制造的东西，相对来说，都是改装的东西，比如英国勇敢级的，都是HUSH HUSH巡洋舰改装的。本身是巡洋舰的舰体，装下飞行甲板势必增高重心，所以，必须要减轻上部的重量，唯一的办法就死使用轻型材料，比如柚木之类的。
还有，就是，当时的海军不重视航母的用处，只是当作试验品，没有为试验品配备防护较高的装甲，也是处于减少不必要花费的考虑。 第三点，当时整体钢板的制造技术并不是很高，所以，整体铺设成本太高，所以就没有采用。 第四点，还是海军假日。我记得当时都限制了海军的主力舰数量和吨位。
由于英国又太多的老船，所以，留给CV的吨位真不多。没办法，英国为了舰载机数量和尺寸被迫放弃了装甲防护，就出现了ARK ROYAL皇家方舟这样的薄皮大馅的大饺子，一颗鱼雷就下水。至于日本，一味的追求航母的高速，忽视了防护，到了中途岛吃大亏了之后才想起来制造大凤，突出防护。
英国也是一样。至于美国，本身早期的列克星敦就是战列巡洋舰舰体改装的，而且美国吨位较多，所以当时的防护也还算可以，相对来说，，防护就能好一点。到了后来出现的埃塞克斯，基本上就是防护是首位了。 简单说，就四点： 1：技术不成熟，成本太高 2：当时早期航母不受重视，一味压缩成本 3：早期都是改装船，加装装甲势必提高重心，影响作战效能 4：英国日本等国的航母吨位受到条约影响，剩余太小。
为了载机量和作战出击效能被迫降低防护性能。
二战期间不是对航母的甲板防护不重视，而是事物必然有个发展过程。 早期航母甲板都是由大型商船或客轮改装直通式木质甲板，当时只为满足舰载机的起降，随着实战中出现木甲板防护薄弱的问题，在30年代末开始建造的航母都开始注意甲板防护（因为已在役航母木质甲板改成钢制甲板会严重影响航母的稳性，就只能在全新设计的航母上才能实现钢甲板防护），由钢制甲板替代木质甲板，使航母甲板的防护性有了极大提高。 英国光辉号和日本大凤号都是30年代末开始建造，40年后服役的第一代钢制甲板航母，甲板可以承受500公斤炸弹的俯冲攻击。
第一，航母是有护航的，她并不像战列舰那样直接面对敌人。她一直在后方，而且有很多战舰保护，一旦发现敌情就会转移。 第二，装甲太厚事毕会影响他的机动性，因为当时没有核动力，因此能源及续航力是个问题。 第三，装甲太厚，那么她的承载量就会下降，那么所载的飞机及武器弹药就会减少，造成战斗力下降。
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
