我国的交通事故死亡率在世界处于怎样水平?
12月8日据新华社报道,中国交通事故死亡人数连续十余年居世界第一,酒后驾车是导致交通事故的主要罪魁之一。中国汽车保有量占世界的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%。在交通事故死亡的司机中,16至40岁以下的年轻人占1/2,主要是3年以下驾龄的司机。
中国每万辆车死亡率为9,平均每天有两三百人丧生于车祸,远远高于汽车保有量占世界30%的美国。 美国国家公路交通安全管理局2008年报告说,美国交通事故死亡人数连续8年减少,今年更降至1994年以来的最低点。美国运输部部长彼得斯认为,这主要归功于执法严格。
作为“车轮上的国家”,美国在防止交通事故方面确实积累了不少经验,其中尤其以汽车保费的调节最为重要。美国全国联网的事故记录体系和完善的保费计价制度,把开车安全和每个人的经济利益紧密挂钩。夫妻俩共开一辆纪录良好的车,每年只需花不到500美元的汽车保费。
而一个有轻微违章记录的单身汉,每年很可能要为擦伤他人车辆等小事故支付好几千美元保费。 另一重要经验是严对酒后驾驶。除当场吊销执照和入狱一年,对造成生命伤害的酒后驾驶员可以以二级谋杀罪起诉,最高可适用死刑。近年来认定酒后开车的血液酒精浓度标准更是日趋严格,从0。
08%降到0。05%,由于年轻人酒后开车的比例较高,针对21岁以下的驾驶者,血液酒精浓度0。01%就算酒后开车。严厉的交通执法甚至让美国人聚会时很少喝烈酒。从1993年至今,美国每万辆车死亡率已降到1。7,相比中国高于9的数字,美国在这方面的经验值得参考。
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答:目前中国民航每飞行100万小时,才有可能出现0.85次空难事故;从旅客角度来看,过去 10年我国航空客运人数达7.2亿余人次,国内航班共发生空难4次,死亡总人数...详情>>
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问:当工作中遇到“垃圾人”时,应该怎么办?我现在做的是一份有服务成分的工作,有时候面...
答:窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>